После двухлетнего перерыва движение трамваев на железнодорожный вокзал восстанавливается с 1 сентября, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в ГП «Минсктранс» и в ГУ «Столичный транспорт и связь».

Пассажиры снова смогут пользоваться трамвайными маршрутами № 1, 4, 7, а значит, без пересадок добираться до улицы Бобруйской и разворотного кольца на площади Мясникова соответственно от диспетчерских станций «Зеленый Луг», «Озеро» и «Серебрянка».

При этом будет отменена работа автобусного маршрута № 901 «ДС Дружная — Комаровский рынок», а трамвайный маршрут № 11 станет работать только в будни в часы пик.

По улице Октябрьской трамваи в ближайшие годы курсировать не будут. Замена изношенных коммуникаций и реконструкция путей здесь, отмечают транспортники, — дело более отдаленной перспективы. А вот начать реконструкцию рельсовой дороги на улицах Первомайской и Ульяновской планируют уже через полгода. Поэтому примерно к концу зимы, по завершении проекта на эти работы, трамвайное движение на вокзал снова закроют. По словам директора ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерия Шкуратова, сдать в эксплуатацию этот участок необходимо не позже весны 2019 года.

Основной причиной, которой в 2015 году объяснили закрытие трамвайного движения до разворотного кольца на площади Мясникова, стали работы по сооружению пересадочного узла между 1–й и 3–й линиями метро, а точнее пешеходного тоннеля, соединяющего строящуюся станцию «Вокзальную» со станцией «Площадь Ленина» и железнодорожным вокзалом. В связи с этими работами пришлось демонтировать часть трамвайного полотна возле вокзала. Кроме этого, в нынешнем году ГП «Минсктранс» реконструировало еще и участок старых трамвайных путей на ул. Чапаева. Протяженность путей, уложенных здесь по бесшпальной технологии, рассказали в РСУ предприятия, — 600 м.