Итоги года главного ньюсмейкера страны
«Окончательные» варианты меняются раз в год
Объявляем бой канцеляризмам
Где скоростной трамвай? Где электромобили?
Мало пассажиров — отменяют рейсы, отменяют рейсы — мало пассажиров
А окупаемость транспорта по-прежнему около 30 %
Правительство изменило социальные стандарты
И все равно найдется тот, кому только на пять минуточек...
Можно ли продавать машину или еще погодить?
После объединения оба приложения для заказа поездок по-прежнему будут доступны пользователям
Заставить пассажиров идти в оптимальном направлении — невозможно
Даем расписание и цены
Долго думали
Мало денег — нет туристов, нет туристов — мало денег
Маршрут №41 и раньше не отличался прямолинейностью
Высоко сижу, далеко гляжу
Давайте уже сразу оранжевую ветку метро
Куда сворачивать-то?
Предъявляйте документы в развернутом виде
А в начале года было всего 3 маршрута
Пятница, вечер, все как обычно
Но правительство пойдет своим путем
Старины не рушить, новизны не вводить
Значит, война
Новости юга столицы
Стройка века. Не хватает только гондольеров
В страну высоких технологий пришли какие-то технологии
Ищите пути объезда
С каждым днем все радостнее жить
Кондуктор не спешит…
Может, построят сегвеедорожки?
Это идея на перспективу
Асфальт, держись!
Проверяйте ваши маршруты
Все сразу отремонтировать не умеем
И когда он завершится
Интервал движения поездов увеличился, а время работы метро сократилось
Идет разбирательство
Больше никаких «я только на минуточку»
Контролеры без жилетов делают свое дело
И много ли пассажиров покупают жетончики
Все силы ушли на столбики по Комсомольской
Доставайте расписание автобусов
Мне через спутник видно все, ты так и знай
В обмен придется выпить чаю
Третьего июля — большие изменения
Нормальные герои всегда идут в обход
По Куйбышева снова будет ездить общественный транспорт
Не жили хорошо — нечего и начинать
И через неделю еще раз
Будет эксперимент
