Производственное объединение «Белоруснефть» готово взять на себя функции национального сетевого оператора по зарядке электромобилей, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе компании.

На сегодня в сети АЗС «Белоруснефть» функционируют восемь зарядных станций для электромобилей, три из них введены прошлом месяце — две в Гомельской области и одна в Гродненской.

Две новые гомельские станции быстрой зарядки (АЗС № 20 и № 59) имеют три самых распространенных коннектора (вилки). Это Type 2 для зарядки переменным током со средней скоростью (режим Mode 3), CCS и CHAdeMO для быстрой зарядки постоянным током (режим Mode 4). В Гродненской области станция размещена на АЗС № 84 (291 км автодороги М6, вблизи погранперехода «Брузги»). Она предназначена для экспресс-зарядки: за 15–30 минут до 80 % батареи. Заряжаться здесь можно по стандартам Mode 4 и Mode 3 через три разъема: постоянным током CHAdeMO и CCS, переменным током по разъему Type 2.

Места установки зарядных станций выбирались с учетом перспектив развития электромобильного транспорта. До конца 2017 года планируется ввести в эксплуатацию на территории страны еще семь зарядных станций для электромобилей.

По словам заместителя генерального директора «Белоруснефти» Андрея Котика, компания готова выступить в качестве национального сетевого оператора по зарядке электромобилей и создать соответствующую инфраструктуру. Для этого планируется к началу 2021 года создать 40 электрозарядных станций — с расстоянием между ними в 50 км.

Производственное объединение «Белоруснефть» является крупнейшим оператором Беларуси в сфере розничной торговли нефтепродуктами и обладает самой разветвленной сетью автомобильных заправок в Беларуси. В настоящее время их насчитывается более 560. Через эту сеть реализуется свыше 70 % автомобильного топлива в стране.

Но зарядные станции для электромобилей есть не только у «Белоруснефти» — например, в Минске их устанавливают на заправках «А-100», у банков и в других местах.