Украинское издание «ЦТС» опубликовало большое интервью с заместителем гендиректора авиакомпании «Белавиа» Игорем Чергинцом. Эксперт рассказал, какие рейсы планирует открыть и каких показателей достичь в этом году.

The Village Беларусь приводит цитаты наиболее интересных мест интервью.

Главная характеристика последнего десятка лет - это то, что наша авиакомпания прибыльная.  Мы не допустили не одного года убытков и, наверное, это самый главный итог. Другой итог — в этом году мы достигнем цифры в 3 миллиона перевезенных пассажиров. Таких объемов авиакомпания не имела не только в своей истории, но этого не имело в советское время и Беларуское управление гражданской авиации «Аэрофлота», приемником которого и стала наша компания.

У нас же в 2016 году было 2,5 миллиона пассажиров, из них примерно 500 тысяч — на чартерных рейсах и 1 миллион — транзитных, то есть половина всех пассажиров на регулярных рейсах. Значительная их часть — украинцы. Основной поток — это Украина-Россия, но там много и россиян. В этом году транзитных пассажиров будет у нас больше — в районе 55–57 %.

Мы достаточно внимательно относимся к Украине. Мы смотрим, пытаемся управлять ситуацией по действующим аэропортам, куда мы выполняем полеты. Не буду скрывать — практически все остальные украинские аэропорты предложили нам выполнять рейсы к себе. Пока такие решения не приняты. Решений положительных нет, но это не значит, что их не будет — вполне возможно, что мы откроем новые направления уже в 2018 году. Мы несколько раз встречались с аэропортом Херсон.

Единственное, куда мы хотели полететь и нас не пустили — это Днепр. Мы два раза заявлялись. Сначала нам отказали летом 2016 года, на основании того, что на взлетно-посадочной полосе аэропорта проводятся какие-то реконструкции, технические трудности — мы это понимаем. А этой осенью на нашу повторную заявку получили просто отказ. Хотя, это определенные нарушения межправительственного соглашения между нашими странами, которое тоже достаточно либеральное. Странно — деньги им не нужны.

Да, «Мотор-Сич» выполняет регулярный рейс [в Запорожье — прим. The Village Беларусь] в рамках кодшерингового соглашения с нами. Но мы все равно рассматриваем Запорожье, чтобы начать полеты туда в 2018 году. Там небольшое расстояние до Днепра — в районе 80 километров.