В Беларуси появятся два варианта электромобиля, рассказал заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Олег Еловой. Об этом пишет «Советская Белоруссия». Один – на базе завода «БелДжи», второй, малобюджетный, будет произведен на базе самого института.

— Второй вариант — это, скажем, кар для садово-парковых зон, — приводит пример Олег Еловой. — Из него со временем может вырасти недорогой городской электромобиль. Скажем, для сервисных служб — такси и доставки, почты. В перспективе он может стать служебным автомобилем организаций.  Планируется, что первые его опытные образцы будут курсировать в Ботаническом саду Минска, который, кстати, находится напротив института. Там будут отработаны технические решения, связанные с особенностями эксплуатации электромобиля, в том числе вопросы зарядки батареи. По словам Олега Елового, на этом образце может быть реализована и другая идея института — о беспилотном транспорте, поскольку электромобиль будет двигаться по парку по заданному маршруту.

The Village Беларусь уже сообщал: первый беларуский электромобиль создали на базе Geely SC7. Александр Лукашенко протестировал электроседан Tesla и научил ученых, как построить хороший электрокар. Беларуский лидер потребовал машину с батареей, которой нет в мире. Он же говорил, что хочет выпускать электромашины для дачи. Ученые готовы создать не просто электромобиль, а беспилотный. Производственное объединение «Белоруснефть» поручилось зарядить все электромобили в стране. Тем временем первый беларуский электробус имеет запас хода всего в 12–15 километров.