Беларуский деловой оператор BySky получил сертификат эксплуатанта, сообщили ATO.ru в Департаменте по авиации Минтранса Беларуси. Сертификат эксплуатанта означает, что компания имеет право выполнять коммерческие воздушные перевозки в соответствии с руководством по производству полетов.

Cейчас перевозчик намерен получить от европейских властей единый сертификат о соответствии нормам безопасности полетов (TCO) Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA Part-TCO), что даст ему возможность совершать чартерные рейсы в Европу. Начало работы авиакомпании ожидается в этом году.

The Village Беларусь писал в декабре: новый беларуский деловой оператор BySky завершил приемку двух турбовинтовых самолетов PC–12NG, рассказали ATO.ru в компании Nesterov Aviation — официальном представителе Pilatus Aircraft.

Оба самолета поставлены в декабре — в начале и в конце месяца. Беларуский перевозчик в будущем намерен расширить флот за счет новых машин этой модели. Самолеты получили регистрационные номера EW–501LL и EW–502LL.

Перевозчик создавался согласно инвестиционному договору, заключенному с Министерством транспорта и коммуникаций Беларуси, который также предполагал создание к 2019 году в столичном аэропорту центра бизнес-авиации FBO Minsk. В комплексе будет запущен региональный центр ТОиР для самолетов Pilatus для Восточной Европы.

Заявлялось о планах по поставке двух новых Pilatus PC–12NG, а также о дальнейшем расширении флота за счет реактивных самолетов (вместимость всех ВС — до 10 кресел). Договор на приобретение этих воздушных судов заключался при непосредственной поддержке Nesterov Aviation.

В сообщениях говорилось, что новая авиакомпания — первый бизнес-перевозчик в Беларуси, но это неверно: в стране работает авиакомпания «МалАвиа», которая предоставляет услуги аэротакси. Компания оперирует самолетами Cessna 172 и Cessna 402B Businessliner III. Самолеты могут взять на борт до шести человек и пролететь до 1 800 километров.