Грузинская авиакомпания MyWay Airlines ведет переговоры с авиационными властями Беларуси о назначении полетов Тбилиси – Минск с перспективой продления рейсов в Москву. Об этом в четверг корреспонденту ТАСС сообщил коммерческий директор авиакомпании Игорь Апциаури.

«В прошлом году мы получили разрешение на осуществление полетов в Минск, однако сейчас ждем назначения прямых авиарейсов, после которых уже с беларуской компанией «Белавиа» начнем переговоры о выполнении рейсов в Москву. Не исключено, что помимо «Белавиа» мы будем вести переговоры и с российскими авиакомпаниями, летающими в Минск. К концу августа мы должны получить ответ от беларуских авиавластей», — сказал Ацпиаури.

Причиной, которая вынудила руководство грузинской компании прибегнуть к таким мерам, по словам Апциаури, является введенный с 8 июля российскими властями запрет на прямое авиасообщение с Грузией. До этого MyWay Airlines летала три раза в неделю в московский аэропорт «Жуковский».

— У нас был выбор также начать транзитные полеты в Москву из Еревана, однако процедуры по началу полетов заняли бы длительное время, и с учетом всех бюрократических барьеров мы получили бы право летать к ноябрю, когда турпоток уже падает, соответственно, армянское направление нам было невыгодно, — подчеркнул он.

Грузинский перевозчик MyWay Airlines был создан в ноябре 2017 года при поддержке китайской торгово-промышленной компании Hualing Group. С самого начала своей деятельности авиакомпания собиралась начать полеты в Беларусь.

Первый полет компания выполнила в Тегеран весной 2018 года, а в октябре анонсировала пять новых рейсов в города Европы. Однако сейчас авиакомпания вынуждена отказаться от обслуживания большинства заявленных направлений. Из-за введения военного положения в Украине, в конце 2018–го MyWay Airlines приостановила полеты на маршруте Батуми – Харьков и закрыла рейсы на линии Киев – Тбилиси. Сейчас авиакомпания регулярно летает только в Тель-Авив; в расписании есть также рейсы в Турцию и Кувейт, но билетов на них нет. Во флоте авиакомпании — два самолета Boeing 737–800. Компанию называют лоукостером, хотя сама себя она официально так не позиционирует.

Коммерческим директором компании в прошлом году был выпускник минского иняза Григорий Померанцев, который до этого успел поработать вице-президентом авиакомпании airBaltic, коммерческим директором новосибирского аэропорта Толмачево и главой Национального агентства по туризму Беларуси. Также Померанцев работал исполнительным директором грузинского лоукоста Fly Vista, который просуществовал всего 67 дней. Сейчас Померанцев работает в группе компаний TAL Aviation Group.