Минчане смогут сами пополнить проездной на бесконтактной смарт-карточке (БСК). Оплачивать проезд можно будет с помощью ЕРИП, сообщает газета «Транспортник столицы».

Начальник процессингового центра «Минсктранса» Михаил Слодинский рассказывает:

– Цель проекта – предоставить пассажирам возможность оплачивать проезд из любой точки, где есть интернет, с любого устройства, без привлечения наличных денег, без необходимости стоять в очереди около киосков.

Единственный нюанс: прежде чем произвести оплату в системе ЕРИП, человеку необходимо будет зарегистрироваться на определенном веб-сайте, выбрать вид пополняемого проездного документа, в личном кабинете указать номер бесконтактной смарт-карты «Минсктранса», на которую он планирует записать проездной. После чего пассажир получит специализированный код, присвоенный его БСК и выбранному им проездному документу, и уже с помощью этого кода произведет оплату в дереве ЕРИП.

Далее пополненную БСК необходимо будет активировать с помощью нового устройства. Ничего замысловатого в процедуре нет, пассажиру нужно всего лишь приложить карту к специальному оборудованию и подождать секунду-другую.

Возможно, некоторые пассажиры решат, что процедура усложнена, и гораздо проще было бы прикладывать карту к одному оборудованию, например, валидатору. Но мы решили пойти именно таким путем для того, чтобы люди не путались. Валидатор в режиме офлайн «читает» информацию, которая находится на пластиковой карте, и подтверждает оплату проезда. Что касается устройства активации, то оно настроено на пополнение.

Стоит отметить, что с момента удаленного пополнения проездного с помощью ЕРИП активировать БСК в тот же день необходимости нет, столичные транспортники ограничений не вводят. Информация об оплате, поступившей на номер той или иной смарт-карты, будет храниться в режиме ожидания на сервере до тех пор, пока пассажир не приложит БСК к устройству активации перед первой поездкой.

Что касается устройств активации, то вопрос с их месторасположением пока не решен. Они могут находиться где угодно: в салонах подвижных единиц, в помещениях торговых центров и т. д. По мнению транспортников, идеальный вариант – установить оборудование на остановочных пунктах. Но окончательный «вердикт» будет вынесен самими пассажирами: устройства появятся в удобных для людей местах.

Тендер на участие в проекте выиграла организация «Сайнс Солюшнс», предоставившая «Минсктрансу» тестовый экземпляр устройства активации и программного обеспечения. Сейчас проводится проверка, после которой организации «Сайнс Солюшнс» предстоит кое-что доработать, устранить некоторые недостатки. И уже, надеюсь, в ближайшее время «Минсктранс» приступит к опытной эксплуатации проекта.

Аналогичная система на протяжении нескольких лет успешно функционирует в Москве. Там устройства активации бесконтактных смарт-карт установлены в метрополитене.


Обложка: Дмитрий Брушко, TUT.BY