Оплатить проезд смартфоном теперь можно во всех минских трамваях, сообщает телеграм-канал Минск.Официально.

Для этого понадобится мобильное приложение Tix.

Оплатить билет можно прямо на остановке, когда нужный транспорт еще только подъезжает. В приложении отобразятся номер маршрута и предложение произвести оплату. Кроме того, в TIX можно приобрести билет, а затем, оказавшись в салоне транспортного средства, выбрать кнопку «Оплатить» напротив нужного номера вашего транспорта.

The Village Беларусь рассказывал: оплатить проезд мобильником теперь можно во всех областных городах Беларуси, в том числе и в Минске. Правда, в Минске такая возможность появилась позже всего (в мае 2020 года) и поначалу лишь на двух маршрутах автобуса: №1 и №100 (используется приложение Tix от компании «Системные технологии»). В начале июля 2020-го добавилось и приложение «Оплати!» (совместный продукт фирмы LWO и Белинвестбанка) — оно заработало лишь на троллейбусном маршруте №77 и в маршрутке №1077. К этому времени сервис «Оплати» внедрен на троллейбусных маршрутах № 21, 38, 39, 54, 55 и 77, а также в электробусах на автобусных маршрутах № 1, 17, 32С, 50С, 60, 82С, 103.

Как уточнил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович, к 1 сентября 2020 года в салонах всех 2,5 тысячи единиц подвижного состава будут работать и сервис TIX, и система «Оплати». Он также добавил, что городские власти и транспортники нацелены на то, чтобы к 1 сентября оплату проезда онлайн внедрили и во всей сети маршрутных такси столицы.

Обещают, что оплату мобильником внедрят и в столичных маршрутках. Пока что маршрутки такую систему оплаты вводят очень медленно. С начала мая 2020-го Беларусбанк и стартап Cashew запустили оплату мобильником через QR-код с помощью приложения M-Belarusbank на пригородной маршрутке №1547 Корженевского — Курасовщина.

В других городах Беларуси для оплата проезда смартфоном используется одно из двух приложений: либо Tix, либо «Оплати!». В Бресте, как и в Минске, тоже внедрили обе системы, причем Tix появился раньше, чем в других городах: еще в феврале 2018-го.

Еще с 2017 года проезд в столичном метро можно оплатить бесконтактной банковской карточкой (или с помощью мобильника с NFC — если к нему «привязана» бесконтактная банковская карточка); в июне 2018 года технологию внедрили на турникетах всех станций; позже подключилась и Белорусская железная дорога — «пластиком» можно оплатить проезд в «городских электричках». И тех, и других система устраивает. В наземном транспорте — именно им управляет «Минсктранс» — систему в тестовом режиме запустили в мае 2019–го, пока только на трамваях 6–го маршрута. Говорили, что вот-вот это случится и вообще во всех городских автобусах, троллейусах и трамваях.

Но потом «Минсктранс» рассказал, что система работает плохо. Мол, предложенная БПС-Банком система не позволяет контролировать, а сколько же пассажиров оплатили проезд банковской картой, и якобы деньги терялись и не доходили до оператора. И в начале февраля сообщил, что оплату проезда карточкой отменят вовсе. Банк ответил на претензии и заявил, что ни одного случая потери денег не было зафиксировано. Но «Минсктранс» не стал оправдываться, а вместо этого придумал новый ход: блокировать компостеры и валидаторы в транспорте, как только автобус отойдет от остановки, — это новшество прозвали «Правилом 15 секунд». Поднялся большой шум, беларусы потребовали отправить руководство «Минсктранса» в отставку. «Минсктранс» в отставку не ушел, но отменил «правило 15 секунд» и даже сказал, что ничего такого и думал делать, а просто проводил мониторинг общественного мнения пассажиров.

Вскоре в «Минсктрансе» для контролеров увеличили рабочий день: теперь те ловят зайцев с 6 утра до полуночи.

Также в Минске можно было с 1 февраля 2014 по 1 сентября 2017 года оплачивать проезд в метро с помощью SMS. Такую услугу предоставлял оператор Life, обещали подключиться и другие операторы, но систему свернули.