Управление оперативных мероприятий Министерства по налогам и сборам взялось за владельцев электромобилей Tesla. Налоговиков интересует, откуда у тех деньги на покупку.

Вот какое сообщение они разместили в телеграм-канале:

Второй оперативный отдел нашего управления, на основе данных за 2020 год о покупателях автомобилей Tesla, составил среднестатистический «портрет» покупателя популярных электромобилей.

Вы удивитесь. Мы, кстати, тоже были удивлены. Короче говоря, это самые незащищенные и малообеспеченные категории граждан нашей страны: многодетные родители; инвалиды первой и второй групп. Как правило все эти граждане не работают, по объективным причинам, а те немногие, у которых работа есть, числятся слесарями, монтерами, работниками столовой, рабочими на стройке и т.д.

Именно эти граждане приобретали новые электромобили стоимостью от 100.000 евро - «Tesla model X» и «Tesla model S».

Наверняка они расстроят автопроизводителя своей нелояльностью к популярному бренду, ведь срок владения приобретенными электромобилями составляет от одного до семи дней. После непродолжительного времени владельцы, все как один, принимали решение о продаже своих электрокаров, следы которых теряются на территории РФ.

В ближайшее время первым десяти «автолюбителям» предстоит обосновать в налоговых органах по месту жительства хотя бы намек на возможность потратить такие деньги…

В Управлении оперативных мероприятий инспекции по городу Минску рассказали TUT.BY, что ситуация возникла из-за популярности Tesla и ее довольно высокой цены.

— Мы не делали специально акцент на льготной группе, но так действительно совпало. Из тех, кого мы приглашали, почти все были из льготной категории. Мы понимаем, что сейчас без уплаты пошлин электромобиль может пригнать для личного пользования любой человек. Но если человек всю жизнь проработал, условно говоря, электромонтером, то возникает вопрос — откуда у него деньги на автомобиль за 100 тысяч долларов? В принципе такой вопрос может возникнуть ко всем, кто покупает дорогостоящие автомобили — независимо от того, по льготной растаможке его ввозили или нет.

Известно, что Tesla есть у Александра Лукашенко: он утверждает, что машину ему подарил владелец компании Илон Маск. Тот опроверг это заявление. Tesla — далеко не самый дорогой автомобиль, зарегистрированный в Беларуси. Есть в стране лимузин Maybach (тауже у Лукашенко), суперкары Lamborghini, Ferrari, Bentley и другие.


Обложка: TUT.BY