В Беларуси с аукционов распродают тепловозы: Оказывается, это ходовой товар

В Беларуси с аукционов распродают тепловозы. Оказалось, это довольно востребованный товар: тепловозы регулярно появляются на торгах и даже на обычных интернет-барахолках.

Тепловозы эти не магистральные, для пассажирских поездов, а маневровые: таскать вагоны по территории крупных предприятий. Впрочем, технические характеристики позволяют им выезжать и на обычные рельсы БЖД.

Часть тепловозов продаются потому, что сами предприятия проходят процедуру банкротства. В других случаях аукцион является универсальным: по каким-то причинам предприятие избавляется от старой техники (например, чтобы купить новую).

Вчера состоялись торги сразу по двум лотам: «Молодечненский завод металлоконструкций» выставил тепловозы ТГМ4Б-0176 (1990 года выпуска) и ТГМ4А (1988 года). Начальная цена была установлена примерно одинаковая: 165 тысяч рублей за первый и 142 тысячи рублей за второй.

По первому лоту каждый час цена лота уменьшалась примерно на 11 тысяч рублей, пока на шестом часу торгов лот не выкупили за 102.312 рублей (39.810 долларов). Имя покупателя, конечно, не разглашается.

Второй лот так и остался невыкупленным.

Любопытно, что за два неполных года эти два тепловоза стали как минимум четвертым и пятым лотами на торгах.

Так, в апреле прошлого года с торгов продавали тепловоз модели ТГМ23-1157 (1973 год выпуска) бобруйского предприятия «Беларусьрезинотехника», которое тоже проходило процедуру банкротства. При начальной цене 62.916 рублей (примерно 24.770 долларов) покупателей не нашлось.

В августе 2020 года с универсального аукциона «Борисовдрев» продавал тепловоз ТГМ4Б – такой же, как продали сейчас. Модель во внешне хорошем техническом состоянии продали за 74.168 рублей (примерно 29 тысяч долларов).

А в марте 2020-го тот же «Борисовдрев» продал маневровый тепловоз ТГМ-40 (внешне выглядел довольно печально). Он ушел с молотка всего за 10.980 рублей (около 4.400 долларов – цена подержанной легковушки).

«БелСпецКонтракт» - компания, которая продает с аукциона технику и вещи силовиков – тоже иногда предлагает купить тепловозы. Так, в 2012 году «Комсомолка» нашла на складе в Борисове тепловозы ТЭМ1 (1967 года выпуска) за 66.300 долларов и ТГК2 (1972 года) за 13.900 долларов.

В конце 2014-го тепловоз ТКГ2 продавали уже за 10.700 долларов – это со скидкой в 40%.

А в 2017 году похожий ТГК2-7130 продавали на обычной интернет-барахолке: лот находился в Солигорске, цену продавец не называл.

Сейчас в каталоге Минобороны есть тепловоз ТЭМ1 (но, похоже, не тот, что видела «Комсомолка», а с другим порядковым номером) – правда, с пометкой «нет в наличии». Зато потенциальный покупатель может оставить заявку, нажав кнопку «Хочу приобрести».