Российским авиакомпаниям будут доплачивать за то, чтобы те летали в Беларусь. Это называется субсидированием авиаперевозок, и в России распространено для компаний, которые летают в отдаленные уголки: в Калининградскую область, на Сахалин и Камчатку, на Крайний Север. Но теперь к «медвежьим уголкам» может добавиться и Беларусь, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на Министерство транспорта Пермского края. Пока что из России в Беларусь выполняются всего два рейса: из Москвы («Аэрофлот») и из Санкт-Петербурга («Победа»).

Минтранс Пермского края объявил отбор авиакомпаний на предоставление бюджетной субсидии, которая возместит часть затрат на выполнение рейсов из Перми в Минск и обратно.

Согласно документу, общий размер субсидии составит 20,5 миллиона российских рублей (337 тысяч долларов по официальному курсу), не более 790 тысяч российских рублей (13 тысяч долларов) на один парный рейс. Всего запланировано 26 парных рейсов — по два полета в неделю с 1 октября до 31 декабря текущего года. Прием заявок от авиакомпаний продлится до 14 сентября.

Планируемый запуск прямых рейсов из Перми в Минск краевые власти анонсировали в июне этого года. Затем этот вопрос обсуждался во время рабочей встречи губернатора Пермского края Дмитрия Махонина и Лукашенко, которая состоялась в конце июля. На прошлой неделе краевой минтранс издал приказ о включении перелетов из Перми в Минск и обратно в перечень маршрутов, субсидируемых из краевого бюджета.

От национального аэропорта Минск до пермского аэропорта Большое Савино 1.800 километров. Оттуда выполняют полеты только две иностранные авиакомпании: Turkish Airlines (в Анталью) и Uzbekistan Airways (в Наманган). По данным The Village Беларусь, последний раз полеты из Минска в Пермь выполнялись беларуским авиаотрядом («Белавиа») в 1995-1996 годах. А в 1992–1993 годах самолеты летали в Пермь также из Гомеля.

Помогите нам выполнять нашу работу — говорить правду. Поддержите нас на Patreon

и получите крутой мерч