Аукцион по продаже самолета, на котором раньше летал Александр Лукашенко, не состоится. Нет заявлений от участников. Планировалось, что он пройдет 5 декабря, передает TUT.BY.

— Торгов не будет. Нет заявлений на участие в аукционе, — рассказали TUT.BY в Минском городском центре недвижимости.

Напомним, ранее стало известно, что в Минске на аукцион выставили TУ–154M с регистрационным номером EW–85815, на котором раньше летал Александр Лукашенко, а затем — члены правительства.

Самолет Президента в австрийском Инсбруке, 2004 год. Фото: Florian Trojer / Airliners.net

Самолет выпустили в 1995 году. Этот самолет в 1995 году купили новым – специально для нужд президента Беларуси, которым всего год назад стал Александр Лукашенко. Самолет в VIP-компоновке: вместо 152 пасажиров он рассчитан всего на 49 мест, сообщает «Комсомольская правда в Белоруссии». Изначально самолет был в бело-красно-белой раскраске, но уже с новым государственным гербом – референдум о смене символов прошел буквально пару месяцев назад. В ноябре 1995 года на этом самолете Лукашенко впервые полетел в США. С 2003 года ТУ-154 стали использовать министры и члены правительства. Самолет видели в США, Бангладеше, Вьетнаме, Турции, Китае, Австрии, Швейцарии, России. По крайней мере до конца 2017 года самолет летал, с тех пор на хранении.

Начальная цена лота — 4 292 900 рублей (2 017 000 долларов). Выставила лот на аукцион авиакомпания «Белавиа».

До этого «Туполя», в середине девяностых, президентским бортом успел побыть Ту–134А с регистрационным номером СССР–65149 и с бело-красно-белым флажком на киле. Сейчас он установлен в качестве музейного экспоната (с регистрационным номером СССР-65036) возле аэровокзала Национального аэропорта Минск.

Фото с сайта Aviahistory.ucoz.ru

В 2003 году Лукашенко стал летать на новом Boeing 737-800 в VIP-компоновке BBJ (регистрационный номер EW-001PA), а старый «Туполь» отдал в пользование правительству.

Президентский Boeing в Гамбурге, сентябрь 2006. Фото: Marco Dotti / Planespotters.net

Сейчас основной самолет президента — Boeing 767–300ER в ВИП-компоновке. Он был куплен в 2012 году у президента Туркменистана. Лукашенко говорил, что новый такой самолет стоит 250-300 миллионов долларов, а туркменская сторона продала борт в 2,5 раза дешевле. Сейчас у Борта № 1 регистрационный номер EW–001PB.

Новый президентский борт в Гамбурге, ноябрь 2012. Фото: Marco Dotti / Airliners.net

Также в правительственном авиапарке был самолет Як–40 с бортовым номером EW–88187. Его списали после 36 лет службы, с 2013 года он тоже находится на открытой экспозиции музея в Национальном аэропорту Минск.

Фото: Alex / Jetphotos

Еще Александр Лукашенко во время битвы за урожай или в случае ЧП в отдаленном регионе Беларуси пользуется вертолетом Ми–172 с регистрационным номером EW–001DA. Также в правительственном авиагараже есть вертолет Ми–172 с номером EW–002DA, раньше был Ми–8 с номером EW–25049 (до этого у него был номер EW–002PE).

Фото: Aviaforum.ru

Обложка: Airliners.net