Простыя лiкiСколько стоит поспать и где помолиться в Минск-2
1 июля исполняется 35 лет со дня первого пассажирского рейса из Национального аэропорта Минск
Строительство нового минского аэропорта началось сорок лет назад, в 1977–м; через два года ввели в строй взлетно-посадочную полосу. А ровно 35 лет назад, 1 июля 1982 года, аэропорт Минск-2 отправил и принял первых пассажиров. Еще через год, 1 июля 1983–го, в соответствии с решением Министерства гражданской авиации СССР создали Второй Минский объединенный авиаотряд, и Минск-2 начал принимать регулярные рейсы. Работники аэропорта годом основания считают именно 1983–й.
Первую очередь пассажирского терминала сдали в марте 1989-го, до тех пор пассажиров обслуживали во временном здании — ангаре. Тогда же открылся и международный сектор: с 27 марта начались полеты по маршруту Минск — Берлин. Целиком аэровокзальный комплекс ввели в строй 23 февраля 1993 года. В 1997 году аэропорту присвоили статус «национальный» и переименовали в Национальный аэропорт Минск, но многие до сих пор называют его Минск–2. В марте 2012–го аэропорт Минск–1 присоединили к Национальному аэропорту Минск в виде филиала.
В 1990 году пассажиропоток достиг 2,2 миллиона человек в год, а после распада СССР число пассажиров стало резко уменьшаться. Только в начале двухтысячных пошел рост, и лишь в 2008–м аэропорт смог вновь набрать первый миллион пассажиров за год, а в 2013–м — два миллиона. В 2016–м впервые в своей истории аэропорт обслужил три миллиона человек.
3
ЧАСА можно бесплатно пользоваться Wi-Fi-сетью AirportMinsk. В бизнес-залах и возле кафетериев также ловится бесплатная сеть MSQCatering без ограничения времени пользования
6
ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ работает христианская часовня в честь пророка Божия Илии на третьем этаже аэропорта (гейты 5–6)
3 641
МЕТР — длина цементобетонной ВПП в аэропорту. К 7 ноября 2018 года должны ввести в строй вторую полосу длиной 3 700 метров
6
ГЕЙТОВ и зал официальных делегаций (VIP Lounge) пропускают пассажиров к самолетам. Гейты 5 и 6 — для внутренних рейсов и авиарейсов из России
20
ДОЛЛАРОВ стоит 3-часовое пребывание в «Кабине для сна» в транзитном зале
18
ПАССАЖИРСКИХ АВИАКОМПАНИЙ из 16 стран летают из Минска
33
СТРАНЫ связаны регулярными авиарейсами с Беларусью
54
НАПРАВЛЕНИЯ БЕЗ ПЕРЕСАДОК может выбрать пассажир при вылете из Минска
За 40
МИНУТ до отправления рейса заканчивается регистрация. Время начала регистрации зависит от авиакомпании
4
РУБЛЯ В СУТКИ стоит хранение одного места багажа до 50 кг в ручной камере хранения. Хранение негабаритного багажа обойдется в 6 рублей в сутки
25
РУБЛЕЙ В СУТКИ стоит пребывание в четырехместном номере в комнате временного проживания. В двухместном — 35 рублей, в одноместном — 45 рублей
20
РУБЛЕЙ — цена суточного размещения в двухместном номере в комнате матери и ребенка
29,1
КИЛОМЕТРА — расстояние от аэровокзала до городской черты по автодороге М2. А до площади Независимости — 43,5 км
4,00–4,05
РУБЛЯ стоит автобус от аэропорта до Центрального автовокзала. Время в пути — 45–60 минут
30
РУБЛЕЙ стоит официальный трансфер на легковушке до центра города, такая же цена зафиксирована у некоторых служб такси. Поездка на машине Uber обойдется в сумму от 21 до 41 рубля
20
МИНУТ бесплатно может стоять автомобиль на привокзальной площади. Потом начинает действовать тариф 10 рублей в час
1 373
МЕСТА имеется на двух платных охраняемых автостоянках перед аэровокзалом.
1,5
РУБЛЯ стоит первый час стоянки на платной парковке. Сутки обойдутся в шесть рублей, месяц — в 69 рублей
2
БЕСПЛАТНЫЕ АВТОСТОЯНКИ расположены позади аэровокзала
23 034
САМОЛЕТОВЫЛЕТА обслужил аэропорт в прошлом году
4 592
РЕЙСА выполнено в 2016-м по самому популярному направлению — в Москву
63
РЕЙСА ЕЖЕДНЕВНО обслуживал аэропорт в прошлом году
3 429 122
ПАССАЖИРА прошло через аэропорт в 2016–м (в среднем по 9 369 человек в сутки)
96,3 %
РЕЙСОВ В МАЕ 2017-го Национальный аэропорт Минск отправил по графику и в рейтинге компании OAG занял по этому показателю 13–е место из 1 196