Сегодня утром в Барановичах с разницей в три минуты сбили двоих пешеходов, идущих по «зебре». Ранее, 2 декабря, в Минске произошло резонансное ДТП на проспекте Победителей, в результате которого погибла 11–девочка — и снова на пешеходном переходе. И это лишь малая часть происшествий, когда автомобиль не пропускает пешехода.

The Village Беларусь спросил представителя Госавтоинспекции Минска, как правильно переходить дорогу, чтобы сохранить себе жизнь.

«Это будет «Спортлото» — повезло либо нет»


Сергей Зараник

начальник отдела по агитации и пропаганде УГАИ ГУВД Мингорисполкома, майор милиции

Я всегда говорил и на телевидении, и на радио про самый простой способ. Переходя дорогу, во-первых, необходимо снять капюшон. Во-вторых, вынуть наушники из ушей. В-третьих, убедиться, что автомобиль остановился и только тогда переходить дорогу, даже если горит «зеленый».

Что делать, если автомобиль появился внезапно? Сложно прогнозировать каждый шаг. Никто не застрахован от форс-мажора, от этого никуда не деться. Но если человек хотя бы снимет наушники и капюшон, чтобы владеть информацией о происходящем вокруг, будет переходить дорогу, убедившись, что все остановились, но при это все равно будет смотреть по сторонам, пока не ступит на тротуар, то у него всегда будет возможность отпрыгнуть, отойти в сторонку. А если человек надел капюшон, залез в телефон и еще в этот момент слушает музыку, то, думаю, это будет «Суперлото» — повезло либо нет.

В ПДД написано, что разрешается переходить дорогу на разрешающий сигнал светофора. Но надо понимать, что зеленый сигнал светофора еще не говорит о том, что у вас преимущество. Автомобиль еще должен закончить маневр. Следует помнить, что нельзя остановить автомобиль по щучьему велению. И при этом пешеход должен уступать водителю, а не водитель пешеходу. Про это пешеходы часто забывают — они считают, что если загорелся «зеленый», то на этом все.

Сложно сказать, каков тормозной путь у современного автомобиля, все зависит от технических характеристик завода-изготовителя, состояния покрышек и скорости, с которой ехал водитель. Но в зимнее время тормозной путь в любом случае увеличивается в связи с тем, что может произойти подмораживание, гололедица, различные погодные условия.

И, конечно, за городом или в городе необходимо носить фликер. Не только на пешеходном переходе, есть еще дворовые территории, которые не всегда хорошо освещены, загружены из-за плотного потока автомобилей. И фликер в данном случае будет в помощь и пешеходу, и водителю.

Так что основные моменты — это фликер, капюшон, телефон и наушники. Потом повернуть голову налево и убедиться, что автомобиль все-таки остановился, а не просто слегка замедлился.


Рекомендации от Госавтоинспекции по пересечению пешеходного перехода:

 пешеход обязан переходить дорогу только по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, — по наземному пешеходному переходу;

 запрещено выходить на дорогу из-за объектов, ограничивающих обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств;

 пешеходу рекомендуется обозначить себя в темное время суток светоотражающими элементами;

 пешеход должен убедиться в полной остановке автомобиля перед наземным пешеходным переходом и только затем начинать движение;

 идти по наземному пешеходному переходу следует обычным шагом — не перебегать, но и не медлить;

 не стоит начинать переход за несколько секунд до того, как загорится запрещающий сигнал светофора.

Обложка: Brandon Wong