Гендиректор «Минсктранса» Леонтий Папенок рассказал, почему в столице подняли тарифы на поездки в общественном транспорте, сообщает TUT.BY со ссылкой на СТВ.

После повышения тарифов на 5 копеек цены талона и жетона увеличились на 9 %, проездных — в среднем на 12−13 %.

По словам гендиректора, на среднюю зарплату минчанин может совершить 1 844 поездки в месяц, в Варшаве — 1 023, в Вильнюсе — 880, в Риге — 460, в Москве 1 698, в Санкт-Петербурге — 1 138.

В ответ на замечание о том, «что даже минимальное повышение цен на проезд в общественном транспорте болью отдается в сердце каждого пассажира» Леонтий Папенок сказал: «Мы три года не получали нового подвижного состава. Идет старение. На сегодняшний день — более 700 самортизированных автобусов. Естественно, они требуют дополнительных затрат на техническое обслуживание, ремонт. Сегодня мы проводим углубленные ремонты, ведь дальше тянуть невозможно. И уровень нашего транспорта не должен скатываться до того, как было в 90-х годах, когда все дрожало, разваливалось».

Гендиректор также сообщил, что «Минсктранс» готов перейти на дифференцированную систему оплаты, при которой пассажир без проездного билета сможет заходить только в первую дверь транспорта и оплачивать талон до отправления.

За девять месяцев, согласно статистике «Минсктранса», количество исполненных постановлений контролеров составило 75 тысяч. «За 9 месяцев мы перечислили в бюджет 655 тысяч рублей за исполненные постановления контролеров. Это более 6,5 миллиарда старыми», — подчеркнул Леонтий Папенок.