Третья линия минского метрополитена примет первого пассажира только в 2020 году. Об этом рассказал директор госучреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов во время заседания коллегии Минтранса, передает Sputnik.

Изначально третью ветку метро обещали открыть в 2017–м, но сроки неоднократно переносили. Называли и 2018, и 2019 годы. The Village Беларусь уже сообщал, что механизированный щит «Алеся» все еще медленно роет туннели .

«Ориентировочные сроки завершения строительства первого пускового комплекса первой очереди — 2019 год. Первого пассажира третья линия минского метрополитена примет уже в 2020 году», — пояснил директор Валерий Шкуратов.

Заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Калинин, который участвовал в заседании коллегии Минтранса, раскритиковал опоздание ввода третьей ветки метрополитена.

«Поставлена задача сократить этот период», — цитирует вице-премьера Telegraf.

Шкуратов также напомнил, что с 2017 года на предприятии «Штадлер-Минск» ведется разработка и изготовление электропоезда нового поколения для третьей линии метро.

— Мы думаем о закупке подвижного состава совместного предприятия «Штадлер-Минск». Их планируют и для замены тех вагонов, срок эксплуатации которых закончится уже в ближайшее время. В сентябре этого года ожидается поставка первого электропоезда «Штадлер» в электродепо «Могилевское», — резюмировал Шкуратов.

Анатолий Калинин также рассказал, что продолжится обновление подвижного состава метро. «Уже размещен заказ на изготовление шести составов для метро, часть из которых должна прийти в этом году, часть — в следующем», — подчеркнул он, отметив, что новые вагоны будут более комфортными.

Кстати, еще в минувшем сентябре во время посещения ЗАО «Штадлер Минск» мэром Тбилиси главный инженер Сергей Карпович сказал, что поезда для минской подземки могут быть зелеными:

— Также занимаемся изготовлением вагонов для подземки. Подписан контракт на производство составов для минского метро — на 44 вагона, — рассказал Сергей Карпович. — С дизайном окончательно не определились. Обсуждается цвет корпуса — зеленый или синий. На сборку одного вагона уходит примерно 6 месяцев.

The Village Беларусь показывал, какой дизайн может быть у минских метропоездов и как будет выглядеть станция «Вокзальная».