Электробусы производства «Белкоммунмаш» могут начать курсировать из индустриального парка «Великий камень» в Минск и обратно, а также в сообщении со Смолевичами. Это стало известно из выступления главы администрации «Великого камня» Александр Ярошенко на встрече председателя Совета Республики Михаила Мясниковича с представителями ведущих СМИ Китая, передает БЕЛТА.

Александр Ярошенко обратил внимание, что компания из провинции Сычуань — «Чэнду Синьджу Шелковый Путь Развитие» — является одним из первых резидентов, уже практически построивших в «Великом камне» завод по производству суперконденсаторов. Продукция будет использоваться «Белкоммунмашем», в том числе в электробусах. Предполагается, что электробусы с этими суперконденсаторами будут курсировать в том числе из «Великого камня» в Минск и обратно, а также в сообщении со Смолевичами.

Возведение этого завода в «Великом камне» началось весной 2016 года, добавляет ABW. Под данный проект в парке был выделен земельный участок площадью 1,1 гектара. Площадь производственных помещений составит около 20 тысяч квадратных метров. Объем инвестиций — 5 миллионов долларов. Первая производственная линия по выпуску суперконденсаторов заработает в этом году.

Пока что у беларуского электробуса запас хода — 12–14 километров, чего недостаточно, чтобы дотянуть маршрут хотя бы до станции метро «Могилевская» (27 километров). До Смолевичей примерно такое же расстояние.

Ранее в Беларуси уже были пустить электротранспорт по междугороднему маршруту: в 2009 году сообщали, что к 2016–му из Островца пустят троллейбусы к Белорусской АЭС (около 20 километров). Но потом от этой идеи отказались.

Сейчас в Беларуси электробусы используются в Минске (производства «Белкоммунмаш»), Могилеве и садово-парковом комплексе Несвижа (китайские модели). В Гродно также ездят троллейбусы с автономным ходОм.