Генеральный директор ГП «Минсктранс» Леонтий Папенок рассказал, как идет ремонт трамвайных путей, передает агентство «Минск-Новости».

— Наше предприятие реконструирует по бесшпальной технологии очередной отрезок трамвайного пути длиной 540 м, а по сути, проводит капитальный ремонт улицы Первомайской. До 15 сентября отрезок от улицы Захарова до улицы Бобруйской должен быть полностью завершен. Экскаватор начал откапывать водопровод. Одновременно проводится подготовка к замене трамвайных путей возле железнодорожного вокзала и разворотного кольца на площади Мясникова. До 1 ноября трамвайное движение на вокзал должно быть восстановлено. В предстоящие 2,5 месяца нужно пройти еще один участок протяженностью 600 м на улице Бобруйской до площади Мясникова, где находится разворотное кольцо.

В зимний период реконструкция путей проводиться не будет. Нам предстоит заменить два небольших отрезка трамвайных путей на проспекте Машерова длиной 70 и 150 метров, а также трехкилометровый участок на улице Даумана. Но это произойдет после II Европейских игр.

Также Леонтий Папенок рассказал, как изменится трамвайное движение на площади Змитрока Бядули.

— Готовится проект модернизации разворотного кольца на улице Змитрока Бядули. Планируем его полностью демонтировать и пустить трамваи без движения по кругу.

Это решение вызывает нарекания на транспортных форумах. В 2013 году демонтировали разворотное кольцо трамваев на пересечении Логойского тракта и улицы Волгоградской. Директор по перевозкам трамвайного парка Алла Пенюшкина говорила в интервью газете «Транспортник столицы»:

— Если раньше при возникновении ДТП, других помехах в движении наши трамвайчики могли развернуться на улице Волгоградской и временно продолжить движение по измененному маршруту, то теперь такой возможности нет. Парализованным оказывается огромный участок пути — от Зеленого Луга до кинотеатра «Мир». В итоге пассажиры вынуждены ждать, пока восстановится движение. А трамвайный парк теряет оборотные рейсы. И уйти от этих потерь мы, к сожалению, не сможем. Строить же другое разворотное кольцо взамен демонтированного планом реконструкции не предусмотрено…

Теперь, если демонтируют разворотное кольцо на Змитрока Бядули, в случае ДТП на путях трамваи можно будет развернуть лишь в районе трамвайного парка на Ботанической.