Отремонтированный мост через реку Припять между Житковичами и Туровом 6 ноября торжественно открыл президент Беларуси Александр Лукашенко, сообщает TUT.BY.

По его словам, открытие новых значимых объектов в преддверии 7 ноября в стране стало доброй традицией.

«Думаю, молодежь поддержит такие наши устремления», — считает президент. Он напомнил, в декабре минувшего года мост из-за аварийного состояния пришлось закрыть, что стало чрезвычайной проблемой для жителей Житковичского района, Турова.

The Village Беларусь подробно рассказывал о судьбе моста через Припять в Житковичском районе. Трещины на автомобильном мосту 1985 года постройки заметили еще 7 декабря, и движение как для машин, так и для пешеходов закрыли.

Мост закрыли для автотранспорта, а затем и для пешеходов. Отсутствие автомобильных и пешеходных путей через Припять парализовало жизнь в регионе. Ведь отныне, чтобы попасть из Турова в Житковичи и наоборот, необходимо было делать крюк в 300 километров.

Уже 10 декабря МЧС возвело понтонную переправу через реку. Через месяц, 14 января, понтоны сорвало из-за шугохода. Паром в это время не работал, и людей перевозили катерами МЧС. Восстановили понтонную переправу 31 января, но уже 4 февраля она перестала работать из-за морозов.

Тем временем комиссия по чрезвычайным ситуациям при Совете Министров решала, что новый временный мост строить слишком дорого, поэтому ищут другие варианты — например, обеспечить мощную паромную переправу. Но потом опять решили строить временный мост. Старый мост обещали отремонтировать лишь к 1 января 2019–го. Реконструкция стационарного моста включена в Государственную инвестиционную программу на 2018 год.

В конце марта из Пинска в Житковичи прибыл специально переоборудованный из бывшего рудовоза паром. Грузоподъемность парома составляет тысяча тонн, длина — 70 метров, ширина — десять. За один рейс он может перевозить 50 пассажиров, 6 фур и 20 легковых автомобилей.

1 марта президент Беларуси Александр Лукашенко поручил в этом году построить новый мост между Житковичами и Туровом — и сдать объект к 7 ноября. Проектная стоимость реконструкции моста — порядка 25 миллионов долларов США.

В мае старые пролеты моста взорвали, а новые металлические конструкции привезли аж из Воронежа.

«Как мне докладывают, сжатые сроки не сказались на качестве. Работники дорожно-строительной сферы не только решили сложные вопросы и добились поставленных целей, но и приобрели бесценный опыт. Именно здесь впервые были применены многие новаторские идеи и технологии. На этот результат работали все», — сказал он.

Президент поручил представить к наградам строителей и руководителей, которые занимались реконструкцией моста через реку Припять. Президент также поручил предоставить ему информацию о нуждающихся в ремонте мостах и продолжать работу по их восстановлению.


Обложка: Сергей Плыткевич