На участке улицы К. Маркса от ул. Володарского до Комсомольской предлагается убрать парковки, а вместо них расширить пешеходные зоны. Об этом, как передает агентство «Минск-Новости», шла речь 16 ноября на архитектурно-градостроительном совете при главном архитекторе Минска.

«Сейчас ул. К. Маркса — это своеобразный гараж для полутора сотен машин: две полосы используются под парковку, одна для движения. Для пешеходов остаются лишь узкие зоны, — рассказал председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник. — При этом улица сама по себе достаточно широкая. Платная парковка не особо упорядочила здесь ситуацию, поэтому мы предлагаем вообще убрать отсюда парковочные места, а тротуары расширить, чтобы создать нормальные пешеходные пространства и активные зоны для горожан».

Так сейчас

При этом, уточняет Ю. Важник, одна полоса движения останется, как и все существующие заезды во дворы. Такие меры, по мнению специалиста, уменьшат транспортный трафик, зато территория станет привлекательнее для горожан.

Реализовать подобный проект можно за 1-2 месяца, и это не будет затратно, считает эксперт.

Так предлагают сделать потом
Так предлагают сделать потом

Напомним, с десяток лет назад Карла Маркса пытались сделать пешеходной. Проект не удалось воплотить по ряду причин, в том числе из-за необходимости подъезда к зданиям: здесь располагаются несколько министерств, музеев, учебный корпус и ряд других учреждений. Нынешнее предложение может стать началом преобразований улицы. И хотя проезд по ней останется, машины все же уступят место пешеходам.

«Это не фантастический проект, а реальный, — прокомментировал главный архитектор Минска Павел Лучинович. — Надеемся, такое решение сделает из данного пространства живой и привлекательный квартал для горожан».

Как уточнил Ю. Важник, для реализации предложенного надо определить организацию, которая в дальнейшем сможет заниматься техническим сопровождением и регулировать возникающие вопросы по обслуживанию улицы.