Почему щит «Алеся» снова не копает метро
В Минске срочно ограничили движение транспорта в начале улицы Жуковского — как раз там, где под землей прокладывается очередной тоннель 3-й линии метрополитена. При этом к первому корпусу дома № 5 начала стягиваться специализированная техника метростроя. SB.by узнал, что случилось: неужели проходческий комплекс «Алеся» застрял ли в тоннеле?
«Из положенных 1 200 метров между станциями «Вокзальная» и «Ковальская Слобода» «Алеся» прошла уже 644, смонтированы 460 колец, — объясняют метростроевцы. — Впереди очень ответственный и длинный участок. А следующая остановка может быть лишь через сотни метров. Если вдруг износится режущий инструмент — шарошки, ножи, — осмотреть и заменить их будет гораздо проблематичнее. Поэтому пусть и готовы хоть сейчас двигаться дальше, все же решили взять паузу. Спокойно осмотреть щит, если есть необходимость, заменить режущие элементы. Доставать «Алесю» с глубины 12 метров никто не собирается. Это технически невозможно».
В «Минскметрострое» заверяют: в путь «Алеся» отправится уже на следующей неделе, в понедельник-вторник. Все дорожные работы должны быть завершены к 15 февраля.
Напомним, что механизированный щит «Алеся» для прокладки метро стартовал в тоннеле от будущей станции «Вокзальная» 10 мая прошлого года. Машина прошла порядка 200 метров в сторону «Жуковского» от «Вокзальной» и остановилась 26 июня в частном секторе. До этого «Алеся» уже прошла два тоннеля в сторону будущей станции «Юбилейная площадь» и 200 метров в направлении станции «Ковальская Слобода». Щит заработал в октябре 2018-го.