Больше 60 водителей троллейбусного парка №3 написали жалобу в департамент госинспекции труда Минтруда и в прокуратуру на условия работы и отдыха сообщает Kp.by

— Время на рейс сократили, и, чтобы соблюдать регулярность, мы вынуждены ехать с риском для безопасности движения. Приходится не стоять на станциях положенное время, а ехать без перерывов, на пределе технических возможностей троллейбуса, чтобы нагнать отставание от расписания. Время непрерывного управления троллейбусом может составлять до 4 - 5 часов в интенсивном городском движении, — указано в обращении. — Не всегда устраняются неисправности. После записи водителя в книге троллейбуса о неисправности ставится роспись и штамп мастера о выполнении ежедневного техобслуживания. И троллейбус с теми же неисправностями выезжает на линию. У многих троллейбусов плохие тормоза. Износ резины выше нормы практически на всех троллейбусах.

— Есть беспокойство и за пассажиров, — подтверждает один из водителей. — Сколько сейчас ДТП с троллейбусами: то током ударит, то врежется в автобус. Это все - техническое состояние подвижного состава.

Также водители пожаловались, что им уменьшили плату за сверхурочные, работу в выходные, убрали доплату за час пик. На замену водителя и проверку троллейбуса отводится 4 - 5 минут, при 9-часовом рабочем дне на обед — меньше получаса.

Минтруда сообщает, что идет разбирательство.