Постановлением Совета Министров Республики Беларусь изменена Государственная программа по развитию и содержанию автомобильных дорог в Республике Беларусь на 2017–2020 годы, сообщает национальный правовой интернет-портал.

Целью Государственной программы является улучшение качественных показателей автомобильных дорог общего пользования. Ее ответственным заказчиком выступает Министерство транспорта и коммуникаций (Минтранс).

Теперь не менее 10 % средств будет направлено на содержание мостов и путепроводов.

Предусматривается реконструкция и возведение 416 километров республиканских автомобильных дорог, в том числе 276 километров дорог по параметрам I категории с доведением их до международных стандартов.

Планируется модернизировать не менее 556 километров республиканских автомобильных дорог и повысить несущую способность их дорожного покрытия до 11,5 тонны на ось.

Предусматривается увеличить скоростной режим на протяжении не менее 1 617 километров республиканских автомобильных дорог.

Планируется реконструировать и возвести по параметрам I категории 276 километров республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М–6/Е28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги), М–10 граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин, Р–23 Минск – Микашевичи, Р–53 Слобода – Новосады, Р–58 Минск – Калачи – Мядель, Р–80 Слобода – Паперня, Р–122 Могилев – Чериков – Костюковичи.

Кроме того, Государственной программой предусмотрено расширение сети платных автомобильных дорог. Будет введена плата за проезд транспортных средств на всем протяжении дороги М–6/Е28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги) после ее реконструкции и на участке дороги Р–28 Минск – Молодечно – Нарочь. К 2021 году протяженность платных автомобильных дорог составит 1 786 километров.