The Village Беларусь рассказывал, что в марте в Минске запустился первый тестовый сервис проката электросамокатов. А сейчас новая компания пытается сделать услугу массовой.

В Минске запускается прокат электросамокатов — в центре города уже расставляют зарядные станции для нового вида транспорта. Авторы проекта обещают масштаб: поначалу в доступе будет сотня электросамокатов, позже — до трехсот. TUT.BY узнал подробности проекта.

Первые зарядные станции для электросамокатов горожане заметили возле домов на Революционной, 17 и Немига, 40. Самих самокатов на базах еще нет, но когда сервис заработает, от одной станции можно будет заряжать 10 самокатов.

На старте проекта зарядных станций будет 10.

Проект в Минске развивает компания Eleven. Там TUT.BY рассказали, что это беларуский стартап. Сервис запустится с сотней самокатов, в течение месяца самокатов станет 300.

Чтобы воспользоваться самокатом, нужно заплатить. Старт поездки стоит два рубля, дальше — 30 копеек за минуту. То есть, час поездки на самокате обойдется примерно в 20 рублей.

В компании предполагают, что поездки горожан будут короче.

— Условно: вы находитесь на проспекте Победителей, хотите добраться на вокзал. Вроде бы недалеко, но если ехать на метро, то нужно пересаживаться. А самокат — прямой транспорт и доедете вы быстро. А в хорошую погоду это еще и интереснее, — рассказали в компании.

Чтобы начать поездку на электросамокате, нужно скачать приложение, посмотреть на карте, где находится ближайший свободный самокат, подойти и отсканировать QR-код на его руле — так самокат разблокируется, и можно будет ехать, объясняют организаторы.

Чтобы закончить поездку, нужно повторно отсканировать QR-код. Самокат можно оставить в любом удобном месте — на городской велопарковке, у офиса, торгового центра или в парке.

Главное условие парковки — он не должен мешать прохожим и транспорту.

Поездку обязательно нужно завершить через приложение, иначе самокат не заблокируется и с вас продолжит взиматься плата.

Первое время сервис будет работать только в центре Минска. Первоначальные границы — проспект Победителей и часть города от станции метро «Институт Культуры» до Якуба Коласа. Позже зону «покрытия» обещают расширить.

В правилах пользования самокатом указаны некоторые ограничения.

— Можно спускаться с самокатом в переход, чтобы перейти дорогу, например. Но нельзя парковать его в переходе и ездить с самокатом в метро — это, в общем-то, и логично, — отметили в компании.

Авторы сервиса советуют оставлять самокаты на городских электропарковках — там следующему пользователю их будет проще найти. Но можно и в других общественных местах — главное, чтобы самокат не блокировал автомобили, не мешал прохожим и общественному транспорту.

Нельзя парковать самокаты на частной территории, на закрытых парковках, в подземных переходах, под мостами и в других местах (подробности будут указаны на сайте сервиса).

Каждый вечер команда сервиса будет собирать самокаты по городу, проверять их техническое состояние и отвозить на зарядку. Утром ими снова можно будет воспользоваться.

Самокаты оборудованы системой слежения.

— Если человек пытается взять самокат, не разблокировав его, не отсканировав QR-код через приложение, — то сработает сигнализация, которая даст понять, что он что-то делает не так.

Организаторы добавляют, что запуск планируется в конце апреля — начале мая.