В начале мая коммунальные службы отчитались: «Создание временного транспортного терминала ко II Европейским играм на Городском валу завершено». Но тогда оказалось, что коммунальщики поставили остановочные навесы, которые не защищают ни от дождя, ни от ветра. А лавочки сделали очень высоко: на фото видно, что сиденье находится выше колен женщины.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Похоже, генеральный директор ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Денис Глинский тогда поспешил с рапортом. Потому что после этого остановку еще дорабатывали. Недавно там поставили большое электронное табло — но оно пока что наполовину бесполезно.

Монитор немалого размера на половину своего разноцветного экрана транслирует большой логотип «Минсктранса» с большими черными полями. Вторая половина разделена на три части: в верхней показывают видеоролики с лисенком Лесиком или же вовсе ничего не показывают. В средней части транслируется текущее время и дата. В нижней трети — информация о маршрутах автобусов и троллейбусов. Наконец, снизу во всю ширину экрана бегущей строкой пишут про срочные изменения в движении городского транспорта.

Фото: Александр Лычавко
Фото: Александр Лычавко
Фото: Александр Лычавко

Получается, что информация о ближайших автобусах и троллейбусах (прямоугольник в правой нижней части экрана) и изменении их маршрутов (бегущая строка) занимает всего лишь одну шестую от общей площади экрана.

Остальную информацию сложно назвать полезной, и если в отображении времени еще есть смысл, то логотип «Минсктранса» пользы никакой не несет.

Электронные табло начали устанавливать на остановках в 2012–м. Около четырех лет назад «Минсктранс» освоил выпуск светодиодных информационных табло своими силами. Их собирают в филиале «Служба энергохозяйства» из импортных и отечественных комплектующих. Корпуса мониторов изготавливает филиал «Ремонтно-механический завод». Собственное производство, как утверждает руководство «Минсктранса», обходится дешевле по сравнению с устройствами, которые предлагают частные компании.

Установку электронных табло нередко критикуют. Часто их ставят далеко от остановочного навеса — так, что неудобно отслеживать информацию. Нарекания вызывают и места установки табло. Например, в прошлом году электронное табло установили на остановке «Чижевских» на улице Маяковского, где останавливается один только автобус № 65. Зато на остановке «Слуцкий гостинец» (бывшая «АвтоВАЗ») на улице Лейтенанта Кижеватова, где большой трафик, табло отсутствовало.