В Минске более 200 подвалов, цокольных помещений и убежих предложат для хранения велосипедов зимой, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в комитете государственного имущества Мингорисполкома.

Велосезон подходит к концу, и многие столкнутся с проблемой — где хранить велосипед зимой? Можно использовать для этих целей балконы или пристроить двухколесный транспорт непосредственно в квартире, но это не самые удобные варианты. Тем более если велосипедов в семье несколько, — говорит председатель комитета «Минскгоримущество» Галина Степуренко. На некоторых городских автостоянках оборудованы велопарковки закрытого типа, но их пока немного. Знаю, что были предложения оборудовать площадки для хранения велосипедов на придомовых территориях, но это земли общего пользования — их предоставление возможно только через аукцион. Мы предлагаем более простой вариант — использовать пустующие подвальные, полуподвальные, цокольные помещения, а также объекты гражданской обороны, которые сегодня не востребованы в других направлениях бизнеса. Согласно законодательству, такая недвижимость может предоставляться без аукциона и по минимальной ставке аренды, а также в безвозмездное пользование — под оформленные договором обязательства по созданию рабочих мест. Важно, чтобы помещения не простаивали, а приносили пользу и людям, и экономике города.

Таких помещений городской собственности в городе сейчас 236. Есть и небольшие помещения (от 2 до 10 квадратов), и довольно крупные — более 800–900 «квадратов». В скором времени подробная информация об этой недвижимости будет размещена на сайте Мингорисполкома www.minsk.gov.by под специальной рубрикой.

Свои предложения мы направили районным администрациям, ГПО «Минское городское жилищное хозяйство» и балансодержателям имущества. Будем рады, если откликнутся представители бизнеса, индивидуальные предприниматели, студенты. Для них это и дополнительные рабочие места, и возможность реализовать новые направления деятельности. Ведь предоставляя услуги по хранению велосипедов, вполне можно помогать и с их ремонтом, например подклеить камеру или смазать цепь, — считает Г. Степуренко.