Таксисты, работающие с агрегаторами «Яндекс» и «Убер», рассказали TUT.BY, что их массово вызывают в районные налоговые инспекции Минска с формулировкой «для дачи пояснений по вопросу оказания услуг по перевозке пассажиров на автомобилях такси».

Налоговую интересует два вопроса: есть ли в машине кассовый аппарат, совмещенный с таксометром и терминал для приема оплаты по карточкам.

Таксисты возмущены, потому что то и другое оборудование стоит, по их мнению, дорого.

— Когда мы несколько лет назад приходили в налоговую инспекцию, то указывали в виде деятельности именно перевозки пассажиров в Яндекс.Такси. И нам разрешили ставить кассовые аппараты, их в налоговой регистрировали вместе с СКНО (средство контроля налоговых органов), — вспоминают водители. — Мы платили за обслуживание кассового аппарата и СКНО, вложили деньги в оборудование. И сейчас вдруг говорят, что это не подходит, и нужно купить кассовый аппарат, совмещенный с таксометром. Причем не любой, а прописанный в реестре. А стоит он дорого — примерно 450 рублей.

Таксисты утверждают, что рассчитаться за поездку карточкой пассажиры просят крайне редко, а терминал дорогой — стоит от 500 рублей.

Штраф за невыбитый чек (или выбитый не на том оборудовании) может составить 10−15 базовых, а работа за наличные без оборудования чревата наказанием до 100 базовых.