С 1 сентября во всем наземном общественном транспорте Минска можно оплатить проезд смартфоном — с помощью приложений Tix и «Оплати!», сообщают «Минск-Новости».

Система работает во всех трамваях, автобусах, троллейбусах и электробусах (на их дверях висят поясняющие наклейки). В нескольких маршрутных такси также можно оплатить проезд смартфоном — но тут действует система оплаты, которую запустили «Беларусбанк» и финтех-стартап Cashew. Оплатить проезд можно через приложение М-Belarusbank.

По состоянию на 04 сентября 2020 оплата по QR-коду работает в следующих маршрутках:

1001 «Ангарская-4 - Вокзал»;

1004 «Станция метро Восток – Новая Боровая»;

1077 «Сухарево-6 – Академия Наук – Комаровский рынок»;

1088 «Ангарская-4 – Ландера»;

1097 «Ангарская-4 - Ждановичи»;

1109 «Шабаны – Ждановичи»;

1111 «Озерцо – РНПЦ Онкологии»;

1119 «Степянка - станция Ждановичи»;

1130 «Серова – Ждановичи»;

1146 «Лошица-2 – Дроздово»;

1151 «Дружная – Тубдиспансер»;

1183 «Автостанция Автозаводская – Ждановчи»;

1187 «Зеленый Луг-6 – Автостанция Автозаводская»;

1191 «Сухарево-6 – Экспобел»;

1230 «Серова – Ждановичи»;

1259 «Ждановичи – Минскрыбпром»;

1318 «Серова – Зацень через Новинки»;

1409 «Станция метро Площадь Якуба Коласа - РНПЦ Онкологии – Тубдиспансер»;

1545 «Станция метро Петровщина – Щомыслица – Атолино»;

1547 «Станция Колодищи - Корженевского».

1130 Серова — Ждановичи (ул. Колесникова);

А «Оплати!» с июня действует в двух маршрутках:

1077 «Сухарево-6» — Комаровский рынок»

1183 «Автостанция Автозаводская — ТЦ „Ждановичи“ (Лебяжий)»

Как сообщили журналистам, всего за семь месяцев (с момента внедрения системы на транспорте) только с помощью «Оплати» приобретено более 1,4 миллиона электронных билетов. Ежедневно по всей Беларуси их продается более 17.500. А в Минске продано более 7.500 электронных билетов на пассажирский транспорт «Минсктранса». Кроме того, более 2.500 smart-билетов на проезд реализовано в маршрутках.

The Village Беларусь рассказывал: оплатить проезд мобильником теперь можно во всех областных городах Беларуси, в том числе и в Минске. Правда, в Минске такая возможность появилась позже всего (в мае 2020 года) и поначалу лишь на двух маршрутах автобуса: №1 и №100 (используется приложение Tix от компании «Системные технологии»). В начале июля 2020-го добавилось и приложение «Оплати!» (совместный продукт фирмы LWO и Белинвестбанка) — оно заработало лишь на троллейбусном маршруте №77 и в маршрутке №1077. С 21 июля сервис Tix заработал во всех минских трамваях.

Как уточнил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович, к 1 сентября 2020 года в салонах всех 2,5 тысячи единиц подвижного состава будут работать и сервис TIX, и система «Оплати».

Обещают, что оплату мобильником внедрят и в столичных маршрутках. Пока что маршрутки такую систему оплаты вводят очень медленно. С начала мая 2020-го Беларусбанк и стартап Cashew запустили оплату мобильником через QR-код с помощью приложения M-Belarusbank на пригородной маршрутке №1547 Корженевского — Курасовщина.

В других городах Беларуси для оплата проезда смартфоном используется одно из двух приложений: либо Tix, либо «Оплати!». В Бресте, как и в Минске, тоже внедрили обе системы, причем Tix появился раньше, чем в других городах: еще в феврале 2018-го.

Еще с 2017 года проезд в столичном метро можно оплатить бесконтактной банковской карточкой (или с помощью мобильника с NFC — если к нему «привязана» банковская карточка); в июне 2018 года технологию внедрили на турникетах всех станций; позже подключилась и Белорусская железная дорога — «пластиком» можно оплатить проезд в «городских электричках». И тех, и других система устраивает. В наземном транспорте — именно им управляет «Минсктранс» — систему в тестовом режиме запустили в мае 2019–го, пока только на трамваях 6–го маршрута. Говорили, что вот-вот это случится и вообще во всех городских автобусах, троллейусах и трамваях.

Но потом «Минсктранс» рассказал, что система работает плохо. Мол, предложенная БПС-Банком система не позволяет контролировать, а сколько же пассажиров оплатили проезд банковской картой, и якобы деньги терялись и не доходили до оператора. И в начале февраля сообщил, что оплату проезда карточкой отменят вовсе. Банк ответил на претензии и заявил, что ни одного случая потери денег не было зафиксировано. Но «Минсктранс» не стал оправдываться, а вместо этого придумал новый ход: блокировать компостеры и валидаторы в транспорте, как только автобус отойдет от остановки, — это новшество прозвали «Правилом 15 секунд». Поднялся большой шум, беларусы потребовали отправить руководство «Минсктранса» в отставку. «Минсктранс» в отставку не ушел, но отменил «правило 15 секунд» и даже сказал, что ничего такого и думал делать, а просто проводил мониторинг общественного мнения пассажиров.

Вскоре в «Минсктрансе» для контролеров увеличили рабочий день: теперь те ловят зайцев с 6 утра до полуночи.

Также в Минске можно было с 1 февраля 2014 по 1 сентября 2017 года оплачивать проезд в метро с помощью SMS. Такую услугу предоставлял оператор Life, обещали подключиться и другие операторы, но систему свернули.