Сегодня Александр Лукашенко перерезал леточку и открыл третью линию метро. Ему вручили именной проездной на 20 поездок. Лукашенко прошел через турникет на «Ковальской слободе» и сказал, что теперь в Беларуси надо построить еще одну атомную станцию и развивать трамваи.

Когда на третью линию пустят пассажиров, пока неясно. Есть вероятность, что это произойдет только завтра. Одному из пассажиров на входе на «Юбилейную площадь» сказали, что поезда поедут сегодня после 12:00, и приглашали покататься.

Телеграм-канал «Пул первого» сообщает:

Для пассажиров новые станции метро откроются в праздник!
7 ноября в 12:30.

Лукашенко сказал, что дальше надо развивать трамваи и вообще электротранспорт.

 — Надо привести в порядок трамвайные пути, чтобы они были бесшумными. Хорошие же трамваи производим, и это хороший транспорт.

Кроме того, будущее транспорта, по словам Александра Лукашенко, — за электричеством. А со вводом БелАЭС это становится особенно актуальным.

 — Электроэнергии будет предостаточно. Наши протестуны плачут, что некуда ее девать. Слушайте, как некуда девать электроэнергию? Нам еще надо одну такую станцию построить, чтобы уйти от зависимости по углеводородам. Это счастье, подарок, — сказал Лукашенко.

Как рассказал Лукашенко мэр города Владимир Кухарев, следующий этап — строительство новых станций в слуцком направлении, эти работы уже ведутся. В 2023-2024 годах строительство развернется в сторону микрорайона Зеленый Луг.

Учитывая, что в скором времени начнет застраиваться север Минска, где появится умный город, Александр Лукашенко предложил сделать небольшое ответвление и в эту сторону. Ни одним генпланом Минска такое ответвление не было предусмотрено.

Также, по мнению Лукашенко, в перспективе необходимо продолжить синюю ветку метрополитена в сторону Смолевичей. Этим планам уже около двадцати лет: продолжить первую линию на северо-восток и за станцией «Уручье» построить станцию с рабочим названием «Смоленская». Правда, Лукашенко считает, что туда надо пустить наземное метро.

 — Им надо сейчас осваивать наземное метро. Нам надо выскочить, допустим, за Уручье, выйти наверх и уходить в Смолевичи.

Изначально третью линию метро собирались открыть еще в 2017 году, но эти сроки неоднократно переносили. Наконец, открытие назначили на 2020 год. Сначала называли дату 3 июля, потом 9 августа, День города в сентябре, но раз за разом и эти сроки срывали.

В конце сентября государственное агентство «Минск-Новости» объявляло, что метро собираются открыть к концу октября.

В Беларуси 7 ноября — государственный праздник, и к этому дню новые станции открывали в Минске открывали три раза: в 2005, 2007 и 2012 годах.

The Village Беларусь подробно рассказывал про строительство третьей линии метро и показывал изображения станций. Также мы подробно рассказывали про то, какие проблемы постоянно преследуют строительство метро в Минске.