В Минске решили больше не устанавливать электронные табло на остановках общественного транспорта, пишет KP.BY.

На предприятия «Минсктрас» уточнили, что с 2012 года в Минске установлено 500 электронных информационных табло. Но дальнейшая их установка не планируется. Причину, по которым табло не станет больше, не озвучивают.

 — Начинали с центра города, с пассажирообразующих мест, — рассказал начальник отдела организации пассажирских перевозок ГП «Столичный транспорт и связь» Александр Каптюх. — Этими табло остановки оборудует предприятие «Минсктранс», в последнее время они все чаще устанавливались в районах города. Удобная штука, позволяет оптимально спланировать поездку особенно на тех остановочных пунктах, где ряд маршрутов практически дублирует друг друга. Для «Минсктранса» электронные табло — это, конечно, материальные затраты. Хочу сказать, что еще год-полтора назад таких технических средств в Минске было в два с половиной раза меньше — около 200.

Эти цифры не соответствуют действительности: год и даже полтора назад таких табло было намного больше.

The Village Беларусь рассказывал: к лету 2017 года на остановках были установлены 174 информационных электронных табло, среди которых 23 мультимедийных и 151 светодиодное. Почти 60 светодиодных экранов расположены на трамвайных остановочных пунктах, ими оборудованы также остановки общественного транспорта возле выходов из 24 станций метро.

Через год, когда число табло достигло 323, «Минсктранс» решил до конца года табло больше не устанавливать. А на 2019 запланировал установку около 100 новых.

В январе 2020-го, то есть более года назад, электронными табло были оборудованы 460 остановочных пунктов. А до конца года их количество собирались увеличить минимум на 100 единиц.

Электронные табло начали устанавливать на остановках в 2012–м. Около пяти лет назад «Минсктранс» освоил выпуск светодиодных информационных табло своими силами. Их собирают в филиале «Служба энергохозяйства» из импортных и отечественных комплектующих. Корпуса мониторов изготавливает филиал «Ремонтно-механический завод». Собственное производство, как утверждает руководство «Минсктранса», обходится дешевле по сравнению с устройствами, которые предлагают частные компании.

Новые, цветные табло начали ставить летом 2019–го. Нужно отметить, что старые табло тоже были оснащены цветными светодиодами и могли показывать полноцветную информацию (они работали на платформе Raspberry Pi), но программно были настроены так, что вся информация отображалась одним цветом — белым либо янтарно-желтым.

Установку электронных табло нередко критикуют. Часто их ставят далеко от остановочного навеса — так, что неудобно отслеживать информацию. Нарекания вызывают и места установки табло. Например, в 2018 году электронное табло установили на остановке «Чижевских» на улице Маяковского, где примерно раз в 20 минут останавливается один только автобус № 65. Зато на остановке «Слуцкий гостинец» (бывшая «АвтоВАЗ») на улице Лейтенанта Кижеватова, где большой поток транспорта, табло отсутствует.