В центре Минска хотят сделать еще одну пешеходную улицу: Машины будут ездить прямо над головами
В центре Минска, у площади Якуба Коласа, хотят сделать еще одну пешеходную улицу. Разместится она на территории бывшего полиграфкомбината имени Якуба Коласа, пишут «Минск-Новости». Пешеходку заглубят, а уровнем выше будут ездить и парковаться машины, в том числе прямо над головами пешеходов.
Пока что это только архитектурная концепция (ее уже рассмотрели в комитете архитектуры и градостроительства), до конца года собираются разработать и полноценный архитектурный проект. Авторы концепции — студия «Арх-Нуво», The Village Беларусь делал большое интервью с одним из ее руководителей Олегом Воловичем.
Между существующими корпусами полиграфкомбината (ул. Красная, 23, В. Хоружей, 1) и ТЦ «Силуэт» архитекторы и дизайнеры предлагают построить два новых здания — двух- и семиэтажное, а между ними создать пешеходную улицу. Низкое здание, примыкающее к существующему корпусу на улице Красной, задумано как место для фуд-холла. В семиэтажном здании первый уровень могут отдать под торговлю, на втором и третьем этажах расположить паркинг, выше корпус разделить на три объема, каждый со своим функциональным предназначением: образовательным, административным, общественным. Новый семиэтажный корпус не должен быть выше уже построенных зданий полиграфкомбината.
Что касается уже существующих корпусов, то на ул. Красной на первом этаже предлагают разместить объекты общественного питания, на втором — фитнес-залы и спа, лекционные помещения, конференц-залы, выше — апартаменты. В корпусе на ул. В. Хоружей на первом и втором уровнях предлагается открыть казино, небольшие кафе и торговые объекты, организовать выставочное помещение. Третий и четвертый уровни отдать под образовательные функции.
Особенность территории — пешеходная улица.
— Улица задумана широкая — около 26 м, чтобы посетителям было комфортно в таком пространстве, — рассказывает арт-директор архитектурной студии «Арх-Нуво» Олег Волович. — Мы даже проводили натурные измерения, чтобы определиться с габаритами. Оценили, что более скромные размеры, например в 15–18 м, не подойдут. Вдоль пешеходки формируется зона отдыха, которая станет, по сути, самостоятельным досуговым объектом. В этом пространстве могли бы выступать музыканты, которые играют в переходе на площади Я. Коласа. Территория насыщается различными тематическими элементами благоустройства: здесь будут террасы для кафе и фуд-холла, сухой фонтан, малые формы, которые станут акцентами и точками притяжения посетителей. Предлагается озеленение с устройством декоративных композиций, кустарниками в кадках и деревьями.
Фуд-холл задуман двухэтажным, закрытым, с полноценным первым этажом и антресольным вторым, который перекрывает примерно 40 % площадей нижнего. Именно сверху располагается основная часть столиков. Оттуда же видна сцена на первом уровне. Предполагается, что в фуд-холле предложат не только отведать блюда, но и поучаствовать в мастер-классах с шеф-поваром. Помимо упомянутого формата во всем комплексе планируются и традиционные объекты общепита, например кафе или рестораны, выходящие окнами на площадь.
Если по одну сторону пешеходной улицы разместят фуд-холл, то по другую, возможно, экорынок и супермаркет. Эти торговые объекты должны привлечь покупателей «фишками»: гарантированным наличием машино-мест, компактным объемом объектов (что экономит время покупок), возможностью оплатить товар картой (что не повсеместно на рынках), доставкой на дом. Супермаркет может привлечь эксклюзивным ассортиментом товаров наряду с традиционными продуктами. На экорынке предлагается организовать точки-кухни или мини-кафе, где для вас приготовят блюдо из приобретенных продуктов, например из свежей рыбы, после чего можно будет поесть за столиком и пообщаться с друзьями. Такой формат существует во многих странах. Еще один новый формат — кафе-магазины, где можно продегустировать продукцию, например чай, кофе, сладости…
В существующих и новом корпусах также могут быть размещены офисы, апартаменты, лекционные помещения.
— Мы продумали такой набор функций, чтобы они влияли друг на друга и отдача от них вместе была больше, чем по отдельности, — поясняет арт-директор архитектурной студии. — Учиться и получать новые знания и навыки — тренд нашего времени. Поэтому образовательная составляющая сегодня востребована. Административный блок удобен тем, что его можно сдавать в аренду по помещениям либо по этажам или сразу целиком. Почему апартаменты? Здание отлично подходит для этого: высокие потолки, усиленные перекрытия, огромные окна. При хорошем исполнении можно сделать эксклюзивный продукт.
Предлагаем организовать консьерж-сервис, где проживающие смогут получать дополнительные услуги (заказ еды, сдача белья в стирку, уборка номера и прочее). Для постояльцев ключевым отличием от гостиничного номера станет наличие кухонной зоны. Апартаментов получилось много, они разные по формату и площади. Часть размещается в существующем корпусе на ул. Красной, в основном они выходят окнами на площадь. Но есть такие, что обращены окнами внутрь, в сторону пешеходной улицы. Эти помещения имеют собственные террасы, что стало бы своеобразным бонусом для проживающих.
Запланированы апартаменты и в новом семиэтажном корпусе. Чтобы исключить вид «окна в окна», предусмотрены глубокие открытые террасы между разными частями строения. Летом их можно использовать для отдыха, организации различных мероприятий. Предлагается сделать эксплуатируемой и часть кровли паркинга.
Весь задуманный объект обеспечен большим количеством парковок. Помимо двух уровней паркинга машины предлагается ставить и на кровле двухэтажного корпуса фуд-холла. А два пешеходно-автомобильных мостика связывают оба новых строения комплекса.
Правда, что-то в концепции еще может измениться. Пока она рассмотрена в комитете архитектуры и градостроительства, есть определенные замечания, которые предстоит учесть при дальнейшем проектировании. По предварительной информации, до конца нынешнего года предполагается разработать архитектурный проект.