Спецпраекты«Вместо алкоголиков из «Зеленстроя» нужен один специалист»: Чего не хватает Минску и как это решить

Часто можно услышать, что в Минске масса проблем. Мол, и дома некрасивые, и покрашены они в бежевый, и на проспектах не зелено. Но кому делать город лучше, как не его жителям? Спросили у минчан, чего, по их мнению, не хватает беларуской столице, и как это можно решить.

Возможно, чья-либо история вдохновит вас на свершения. В направлении «Урбанистика» в проекте «Гранты 2.0» от «Активиа» можно воплотить свои самые смелые идеи. Вы можете прислать вашу заявку до 4 ноября и получить 5 500 рублей на реализацию мечты.

Я бы хотел поговорить о таком серьезном вопросе, как «инклюзия». Еще лет 10 назад никто не знал такого слова — условно говоря, это антидискриминация в условиях городской среды. Причем речь идет не только о колясочниках, молодых мамах и велосипедистах, но и о возможности для пожилых людей нормально передвигаться по городу и находить себе занятие.

Пока же существует убеждение, что город — для молодых, здоровых и передвигающихся на своих двоих. Буквально на днях озвучивали новость, что та же Dana Holdings строит очередной дом с пандусом, по которому невозможно будет спуститься без посторонней помощи. То есть, даже несмотря на принятые правила о доступности среды, все равно находятся условные застройщики, которые думают: «Какая разница? У тебя есть ноги, ты можешь подняться».

Здесь нет простого решения. Но важно, чтобы запрос появлялся у самих людей, потому что мы не увидим тех, кто этим не пользуется. Условно говоря, вы приезжаете в Милан и за день увидите десять колясочников, или пытаетесь разминуться с человеком в коляске в торговом центре в Барселоне. То есть, они активно участвуют в городе и отстаивают свое право.

У нас же в данный момент колясочники могут отстаивать свое право, по сути, только через интернет. Потому что когда в 2007-м десятки-сотни человек решили отправиться в Администрацию президента с петицией, их сразу же остановили.

Было бы круто, если бы люди, условно говоря, вроде меня, Виктора Бабарико или Саши Романовой поднимали этот вопрос. Пока все хорошо, и мы ходим на своих двоих, но не знаем, когда можем оказаться недееспособными. Даже перелом ноги показывает эту недружелюбность городской среды.

Никто не знает, где и в какой момент тебя может сбить машина или откажут ноги. Когда меня спрашивают, зачем я борюсь за инклюзивность среды, я отвечаю: «Потому что не знаю, что будет завтра». Сейчас вокруг моего дома все более-менее занижено, только что с лифта до улицы три ступеньки. Но я вижу, как ситуация потихоньку меняется. Важно, чтобы другие также поднимали эту проблематику.

Минск неплох, и нужно сделать совсем немного.

Закрыть ГУМ, ЦУМ и Дом на Немиге, все содержимое раздать малоимущим или жертвам стихийных бедствий. Опустевшие помещения хорошо вымыть и сделать нормальное освещение, а пространство отдать в аренду (бесплатно, на условиях компенсации эксплуатационных расходов) под магазины и шоурумы молодых беларуских дизайнеров одежды. Эдакий дизайнерский ПВТ сделать. Главный вход и витрину ГУМа — Кате TIKOTA и Диме Заболотному, конечно.

Центральную часть крытого рынка на Комаровке преобразовать в фудкорт: всех фалафельщиков, шашлычников, шаурмы и азиатские кафе и прочие национальные кухни в округе перенести с уличных павильонов внутрь. В первой линии, конечно, беларуские фермеры, нарезающие сало и копчености на ржаной хлеб под наливочки, соленья и прочие наши прысмаки. Фудкорт должен работать допоздна, после восьми вечера подключаются уличные музыканты и диджеи. Вокруг фудкорта — лавки здорового питания, а мебельный магазин на Хоружей переделать в фитнес-центр, обязательно с кортами для игры в бадминтон.

В городе надо как-то фиксировать и увековечивать альтернативную топонимику — название районов и улиц, которые укоренились в обиходе жителей города (Осмоловка, Паниковка, Розочка и тому подобное). А то она быстро забывается и уходит из памяти и обихода вместе с поколениями жителей, их придумавших. А надо бы ее хранить бережно! Это мог бы быть «второй слой» городских дорожных указателей выполненные в свободной манере художниками, альтернативные туристические карты, в названиях кафе, магазинов и других городских объектов.

Отремонтировать наконец здание Информационного центра МВД на Володарского. Оно сейчас выглядит как больной зуб, пораженный кариесом, и своим видом вызывает у меня нестерпимую зубную боль.

Мне кажется, Минску все еще не хватает объектов и предметов исторической памяти. Если из простого — стоит заняться топонимикой Минска, переименованием центральных улиц на имена и даты, которые по-настоящему значимы для национальной культуры и истории. Возможно, на первый взгляд, эта деталь покажется незначительной, но даже она позволит как жителям, так и туристам города в своем сознании сделать шаг вперед от имиджа Минска как исключительно советского города. Или, к примеру, на нынешней площади Мясникова еще каких-то 80 лет назад стояла Казанская церковь, а у Дворца республики — костел. Если нет финансирования на восстановление (а места, кстати, все еще пустуют), можно сделать специальные шильды с историческим указанием места. Или тот же памятник Ленина у Дома правительства заменить на памятник одному из первых князей Минска — Глебу Минскому, и площадь Независимости уже покажется с другим настроением. Наличие исторической памяти любому городу и нации создает фундамент для дальнейшей комфортной жизни. Как минимум, образованной и культурной.

Минску не хватает дизайнера-шрифтовика и по совместительству граммар-наци, который разработает систему изъятия уродливых вывесок из 90-х с городских улиц. Пора уже штрафовать парикмахерские салоны и магазины за шрифты Arial-курсив или Comic Sans MS в названии. Иначе у прохожих эстетов никогда не перестанут идти кровь из глаз, причем, не важно, идете вы по номенклатурной улица Маркса или полурыночной Сурганова. Везде при желании владелец кабака или магазина может согласовать ярко-желтую вывеску курсивом с красноватым эффектом полутень, и никого в комитете архитектуры и Мингорисполкоме это не парит. Они будут воевать с вами за вентиляцию, водоснабжение, три обязательных мойки и комнату отдыха персонала, а вот уродский шрифт на вывеске их не будет трогать. А вы видели надпись на помпезных воротах в Парк Победы? Не поленитесь и специально съездите оценить интерлиньяж, размер букв и общий идиотизм формулировки «Музейно-парковый комплекс Победа». Самое страшное, что эти жуткие немодные шрифты даже после смерти минчанин не отпускают — зайдите в любую похоронную контору и посмотрите, какие вариации Times New Roman (имя строчными, фамилия КЭПСЛОКОМ) предлагаются в каталогах надгробных памятников.

Минску нужен дизайн-код, то есть, свод правил для наружной рекламы, который позволит поддерживать визуальную чистоту на улицах города, в парках и на даже на кладбищах. Лет 5 назад такой код разработали для Москвы, причем занимался этим Артемий Лебедев. Я бы даже не была против, если бы он для Минска взялся его разрабатывать. Лучше, конечно, иностранный эксперт, уроженец графства Шрузбери, где хорошие вывески научились делать еще пятьсот лет назад, но у иностранца могут возникнуть закономерные сложности с кириллицей. В любом случае, проблему пора решать. И самое замечательное, если властные структуры перестанут плевать на визуал и городскую эстетику.

Я как-то мыслю категориями, а не предметами, поэтому мне в Минске не хватает двух вещей — публичности и идентичности. Публичность жителей в дворах, публичность чиновников и бизнеса. Публичность городских пространств: парки для отдыхающих, пешеходные дорожки для пешеходов, а безбарьерная среда для тех, кто ей пользуется, а не отчетов в подрядах. Такая простая минская публичность людей взамен отстраненности, где главная ценность — горожанин и внимание к его потребностям.

А идентичность Минска — целая среда из визуальных образов, архитектуры и истории. Без нее невозможно представить, что это за город. И вместо того, чтобы подчеркнуть уникальность города, в Минске сносят исторические здания, разрабатывают ужасную навигацию, принимают странные архитектурные решения и бездумно заимствуют культурные образы.

Как это все решить и пережить? Поддерживать инициативность и включать эмпатию. Помогать местным сообществам или даже создавать их. Быть частью городской среды — ходить на лекции, читать книги, убирать за собой и поддерживать ответственный и локальный бизнес от кофейни с раздельным сбором мусора, до креативного пространства с бесплатными лекциями.

Как мне кажется, Минску очень не хватает скамеек на улицах, где люди могли бы выйти из дома, посидеть и посудачить или просто отдохнуть в тени деревьев над этими скамейками — которых нам тоже очень не хватает на главных улицах.

Нам очень не хватает уличных тренажеров, беговых дорожек со специальным покрытием, бесплатных досуговых центров для пенсионеров и детских кафе. Хочется больше смеха и легкости, внимания к простым жителям и гостеприимства к туристам.

Чтобы устранить это, надо поощрять предпринимательство, убрать бюрократические препоны, ограничивающие малый бизнес, сделать доступными кредиты и гарантировать уважение к бизнесу и частной собственности.

У Минска проблем множество. Если попробовать их максимально обобщить и собрать воедино, мы увидим, что они упираются в две вещи: Генплан города и «Стратегия развития» города.

Генплан у Минска есть — проблема в том, что он слишком часто меняется, едва ли не каждые пять лет, а вдобавок многие декларативные вещи в нем не выполняются. Изменения могут быть не просто уточнениями, а довольно значительными превращениями. Одна из набивших оскомину деклараций — снижение транзитного потока через центр за счет перераспределения трафика по 1 и 2 кольцам города. Но для этого нужны вложения в транспортную инфраструктуру и системы управления движением, в которые город вкладываться не хочет в том числе потому, что нет четкого понимания, как это должно происходить и что для этого требуется. Как итог — воз и ныне там. А значит, попросту невозможно сделать проспект Независимости привлекательнее для людей, вернуть озеленение, сделать центр привлекательнее для туристов.

Стратегии развития же у Минска нет. Именно она выступает своего рода дорожной картой, где как раз и прописывается, куда развиваться, что для этого нужно и как это осуществлять в привязке к потребностям конкретного города.  Подобные стратегии приняты и успешно действуют во многих городах мира, среди которых Лондон, Нью-Йорк, Торонто, Париж, Мельбурн и другие. Подобный свод документов необходим любому крупному городу, поскольку генплан определяет только зонирование территории, нормативные акты — как необходимо проектировать различные объекты, но ни там, ни там не указывается, что именно необходимо городу, в каких местах, как оно должно выглядеть.

Мое личное мнение — не хватает круглосуточной рамэнной, например, и к ней просечной, где станут подавать просекко. Но я это сама могу открыть.

Также я за общественные пространства — не парковки, а ресторанные дворики, тихие площадки с лавками и тенечком. Минску остро не хватает добра — о бездомных животных наш город вполне в состоянии заботиться. И еще денег, поэтому здесь очень однообразно и скучно.

Как это решить? Смотря что. Например, «инклюзивная Беларусь» не потребует дополнительных вложений, а животных стерилизовать могли бы и из бюджета. Парковки приносят деньги, конечно, но пространств достаточно — нашел бы город спонсора, были бы головы и руки.

Бы, бы... надо делать, в общем, самим. Ждать особо некого. Солнца еще добавить — и волшебство.

В Минске по-прежнему очень формально и казенно относятся к проблемам и запросам горожан на уровне городских властей. А то, что происходит снизу, имеет характер какой то модной волны — в один год открываются барбершопы, в следующий сезон — кофейни или велопарковки, потом волна шаурмы накрывает город с опозданием в пару десятков лет.

В Минске до сих пор нет классного модного и бесплатного центра современного искусства, например. Мрачные подземные переходы, как из фильма «Необратимость». Нелегальные рынки метро — это унизительная ситуация для пенсионеров которые просто пытаются выжить. Нет современных детских площадок или наоборот олдскульных площадок для танцев под гармонь (если есть — то они хорошо маскируются).

Еще вопрос с уличными туалетами — у нас как бы принято, что этот вопрос каждый решает в индивидуальном порядке. Но мне, например, интересно — куда бегает молодежь с Октябрьской? Или почему никто не обращает внимание на места для выгула собак и специальные площадки для них?

Вот вариант решения проблем — необязательно каждый год перекрашивать дома в центре, а на сэкономленные деньги можно поддержать городские инициативы.

Не хватает качественной велосипедной и пешеходной инфраструктуры. Минск продолжает строиться как автомобилеориентированный город, об этом говорит постоянное расширение улиц, строительство неудобных развязок и подземных переходов. Сюда бы я отнес и комфортный общественный транспорт, вроде бы его и много, но работает он неэффективно, не хватает скорости перемещения, единого билета на все виды и ночных маршрутов.

Также не хватает мест и инфраструктуры для собак. Куда не посмотри сегодня, с собакой везде запрещено, а «специально оборудованные площадки» представляют собой печальные пустыри с оборудованием в виде старых покрышек.

И продуманного озеленения, и настоящего ландшафтного дизайна, а не только того, что предлагает Минскзеленстрой. И, надеюсь, что большие здоровые деревья вдоль проспекта тоже когда-нибудь вернутся.

В большей степени эти вопросы решаются на уровне городской администрации, но жители тоже должны формировать свой запрос, а не потреблять только то, что предлагают сверху. Для этого существуют общественные организации, которые и должны стать связующим звеном между горожанами и властью.

В Минске неправильно организовано велодвижение. У нас велосипед до сих пор считается «штукой для отдыха», чем-то рекреационным. Но это классный транспорт, который при правильной инфраструктуре можно использовать даже в непогоду.

Всегда есть злобные автомобилисты, которые не любят велосипедистов на дороге, и велосипедисты, которые жалуются на пешеходов на велодорожках. Можно ввести по примеру европейских стран преимущество велосипедиста перед автомобилем или пешеходом. Если человек, сбитый на велодорожке, пару раз получит штраф, то быстро перестанет по ней ходить. Если в случае ДТП накажут водителя, а не велосипедиста, автомобилисты начнут относиться к ним более внимательно.

Тот же Амстердам еще в 60-х был автомобильно-ориентированным городом. У них была та же проблема, что и у нас: много автомобилей, непонятно, где парковаться. Так что жители Амстердама просто сделали так, чтобы на велосипеде было приятно ездить — организовали сеть велодорожек, даже пожертвовав кое-где куском проезжей части.

Я оптимист, и вижу, как с каждым годом таких вещей в Минске становится все больше и больше. Я верю, что однажды наступит светлое будущее, когда у нас можно будет проехать везде на велосипеде.

Минску не хватает благоустройства, выполненного профессиональными архитекторами. Почему? Проблему можно условно разделить на две составляющие.

Первое — участки, которые инвестор получает под объект. Надо понимать, что он приходит к вопросу благоустройства уже в самом конце, когда у него кончаются деньги. Есть такая схема: застройщик дотягивает до зимы, когда нельзя будет укладывать плитку, говорит, что здание он сдаст, а благоустройство проведет вторым этапом. В итоге это благоустройство никто не проводит.

Также благоустройством может заниматься не архитектор, а инженер, который следит, чтобы тротуар был нужной ширины, и процент озеленения соответствовал 20 %. Все это соблюдается по формальному признаку: траву высаживают в тени, где она не может выжить, зато все нормы соблюдены.

Второе — общественные пространства: те самые, которые вроде как никому не принадлежат, но должны быть красивыми, «как в Европе». Разработкой и проведением благоустройства здесь занимается город. Но это не всегда профессиональный продукт.

Нужно, чтобы появлялись интегрированные проекты: когда инвестору говорят, что некую часть заработанных от объекта денег он должен вложить в благоустройство общественных пространств. Взять ту же Октябрьскую: интеграция коммерческими объектами способствует и развитию культуры, и самой улицы. Это по настоящему уникальное явление.

Как защитить проект архитектора? Понимаю, что ответ дилетантский. На мой взгляд, было бы правильным, если бы чертежи и рендеры архитектора проходили через все этапы согласования и были частью проектной документации. Чтобы в конце госнадзор видел соответствие рендера и итога. Только тогда горожане могут с полным правом ругать архитектора за то, что он «напроектировал».

Минску не хватает качественного современного жилья — под этим словом я понимаю хорошие планировки, входную группу, качество строительства, размер окон и высоту потолков. Уверена, спрос давно есть, но все у нас как бы не до того, мол, «и такое купят».

Нужно, чтобы у застройщика была ответственность за свою работу, а главный архитектор города понимал долгосрочность и влияние решений о строительстве новых зданий, их роли в городе для каждого человека.

Да, у нас мало опыта, но есть у кого поучиться. Сегодня существует возможность привлекать консультантов, например, датских, которые знают толк в качестве жизни и могут помочь нашему городу стать лучше и дать больше возможностей и комфорта горожанам.

Чтобы город становился лучше, нужно чтобы было больше удовлетворенных бытовой и жилищной жизнью горожан. Готовые и правильные застройки с правильными планировками добавили бы лояльности и удовлетворенности жителям.

Нам не хватает профессионалов в области зеленого строительства — но не в плане руководителей, а в плане рабочих.

Причина всего плохого в зеленом строительстве — из 100 условных сотрудников 10 руководство, а 90 чернорабочие, которых никто никогда не учил, как сажать деревья. Это алкоголики, которых в «Зеленстрой» на работу отправил участковый. Так как к каждому из них не приставишь инженера, качество посадки будет ноль. А посадка — это треть, а в случае молодых деревцев, и 50 % успеха.

Никакими нормативными актами эту ситуацию не исправишь. Нет нормативов, как сажать деревья, так же, как нет нормативов, как чистить зубы или вырезать аппендицит — это все компетенция профессионалов. А вот если бы у нас была возможно выбирать — готовы ли мы доверить свой район местному «Зеленстрою»…

Первый шаг — нужно сделать все управляющие компании открытыми акционерными обществами, чтобы мы могли контролировать их финансовую деятельность и следить за расходом наших налогов: сколько посадили деревьев, сколько однолетников и так далее.

Второй шаг — подготовить вместо чернорабочих для того же «Зеленстроя» одного специалиста и дать ему различные навыки: механизатора, водителя, электрика, дендролога. Я видел, как в Европе проходят такие работы: приезжают в пикапе четыре человека с оборудованием и за 3–4 дня убирают условный парк Горького. А у нас для этого нужен месяц и человек 50. И трактор, который должен подъехать как можно ближе к этой куче листьев, потому что чернорабочие далеко таскать не будут.

А еще вы обращали внимание, какие уродливые и ржавые контейнеры стоят в парках? Пускай бы их переместили в укромный уголок — туда бы приезжали мусоровозы, не превращая газон в танковый полигон. А в самом парке пусть стоят красивые удобные урны. Можно организовать общественный дизайнерский конкурс, чтобы разработать несколько проектов урн.

На мой взгляд, Минску всего хватает. Раньше уезжал куда-то в далекие страны и думал: оот у них оно как, а у нас, конечно, ничего такого нет и не будет. А сейчас уезжаешь в какой-нибудь Дюссельдорф и начинаешь там скучать на второй же день поездки по любимым минским местам, по тусовкам и небольшим локальным мероприятиям...

Единственное, чего здесь не хватает — децентрализации: например, art space какой-нибудь в Шабанах или Серебрянке. Барбершопы, кофейни — здесь тоже overdose. Вот для девочек, кстати, пока не открыли еще хипстерскую цирюльню, а-ля Birdie, а пора бы уже.

Мне, если честно, в Минске не хватает скорее не мест, а талантливых прогрессивных людей. Смотрю на Москву, Лондон, Сан-Фран и завидую. Не потому, что у них там парков больше или архитектура качественная, а потому что там высокая профессиональная конкуренция, которая стимулирует тебя каждый день учиться и двигаться вперед.

Мне кажется, решить эту проблему сверху не получится. Но и только одного лишь желания самих горожан, без поддержки властей, будет недостаточно. Мне здесь в пример вспоминается очень смешной частный дом в Минске, в районе улицы Столетова. Кто-то построил себе реальный кусочек Европы: 4 узких домика, в разном стиле, соединенных друг с другом, как в каком-нибудь Амстердаме. Вот что можно сделать, если очень-очень захотеть жить как в Европе.

Хочешь изменить Минск — подай свою заявку на «Гранты 2.0». В направлении «Урбанистика» можно воплотить любые, даже самые смелые идеи. Вместе мы можем сделать Минск лучше и ярче.